Il quinto anno la diaspora ha pagato “harac” per conto della carta verde

Remato in lunghe righe prima di qualsiasi attraversamento di frontiera, per ogni estate gli esuli sono costretti a riempire casse assicurative del Kosovo con ricchi euro

Questi strumenti sono raccolti per conto di “Green cartone”, che lo stato del Kosovo, senza eccezione, anche coloro che portano la prova che l'assicurazione statale da cui provengono copre i danni nel territorio del Kosovo, non riconosce alcun esilio che vuole guidare nel territorio del Kosovo.

A questo punto stretto ci sono anche agenti di polizia di confine, che non fanno concessioni, sia che sia solo transitorio o per diverse ore. “La sicurezza di frontiera deve pagare tutti i livelli di assunzione, dicono. Ma questa misura di rigoroso potere non vale i cittadini della Serbia che operano nel Kosovo settentrionale. Stiamo anche assistendo ai movimenti quotidiani di autovetture con vecchie targhe serbe, che non devono alcuna legge kosovara in questa regione.

È vero che il Kosovo non è un membro del “Byro International Security” noto come Consiglio di Bureauaux (The CoB) e che i cittadini del Kosovo non possono circolare all'estero con veicoli senza prima pagare la Green Carton tax, Telegrafi invia.

Hilmi Gashi vive in Svizzera e ogni anno viene in Kosovo in vacanza. Questa volta, ha deciso di fare vacanze a Himara e poi tornare attraverso il confine a Morina in Kosovo.

Ma dice che ha aspettato molto ed è stato nuovamente tenuto a pagare la sicurezza in assenza di cartone verde, che chiamo annuale <x0harac”.

“Oggi sul confine del Kosovo a Morina: Le lunghe linee di attesa prima della sede delle agenzie di assicurazione per pagare „harachin “annuale”, ha scritto sul suo account Facebook pubblicando una foto che mostra la folla di esuli in attesa di pagare la sicurezza agli sport di confine.

Traduzione:Non ho aspettato molto oggi, perché sono tornato dalla vacanza di Himara. La sicurezza è 10.7. Ma oggi, quando sono venuto al confine, era nelle strade e di fronte allo sport, il calore enorme e le persone stanco dalla strada, ma erano molto pazienti. Hark “perché non è necessario risolvere la questione con carta verde. In Europa solo il Kosovo non riconosce questo Karton”, ha detto Gashi.

Gashi ha anche detto che secondo le informazioni che ha, questa assicurazione non è vista come sicura, perché non copre i danni fatti nelle auto degli esuli, così BKS richiede il pagamento per la polizia di confine, ma non aiuta l'assicurazione a fare il loro diritto a danni.

E quel terzo: questa assicurazione è vista come un tributo perché non c'è trasparenza dove e come questi enormi ricavi sono investiti

Il Kosovar Insurance Bureau, secondo lui, è l'istituto autorizzato dalla Banca Nazionale e devo tenere conto dei milioni di euro effettuati in un anno.

La soluzione migliore, secondo lui, sarebbe l'appartenenza al Green Carton Office.

Kosovo Border Security copre solo danni minimi

La sicurezza di frontiera copre solo i danni minimi che il veicolo di licenza straniera causerebbe all'altra parte in caso di incidente. E per il tuo danno, indipendentemente dal tipo di assicurazione, che sia anche un casco, dovrà essere un conto diverso, con la sicurezza statale da dove viene.

E se non sei chiaro su questo prima, sorge un problema.

Non tutti i clienti sanno che i danni all'auto in Kosovo, anche con l'assicurazione Caspian, non implicano un risarcimento automatico per i danni. Almeno non per un gran numero di compagnie assicurative svizzere.

Poiché la maggior parte di loro non copre il territorio del Kosovo con l'argomentazione che questo paese non è membro dell'International Security Bureau.