Con questi ragionamenti Bechtel Enka ha ricevuto 53 milioni di euro dal Kosovo (Documento)

Il governo kosovaro per una macchina stony ha pagato per il consorzio USA-turco “Bechtel-Enka ix1>, in calo da 2.573 euro al giorno, per cinque mesi alla volta. Ma non è tutto. A 53,4m euro, del più grande scandalo finanziario, sono stati visti come rubare soldi statali per conto di penalità per ritardi nella costruzione [...]
Ma non è tutto. Con 53,4 milioni di euro, del più grande scandalo finanziario, lo ha considerato una rapina di denaro statale, a nome della pena per ritardi nella costruzione dell'autostrada Pristina, Hani Ilez, è stato pagato da alimenti personali, autovetture inutilizzate, attrezzature e assicurazione struttura. Alcune delle quali sono spese sprecate.
Tutti registrati in un rapporto di 91 pagine classificato come “Confidencial”.
Il giornale Fokus, ha assicurato questo documento, captando i numeri incalzanti di ragionamento che la società americana-turca ha fatto “Bechtel&Enka±x1> per aumentare il controllo a 53.4m euro.
Tutto questo, a nome della trascuratezza dello Stato di condividere abbastanza bilanci per la costruzione del <x0->Arba Xhaferi”, in accordo con la società del lavoro.
Il governo kosovaro e il consorzio statunitense-turco “Bechtel-Enka4/x1>, nel 2014, hanno accettato di costruire per tre anni i 599,9 milioni di euro di Elez.
I lavori sono terminati il 20 gennaio 2018. Tuttavia, a causa dei ritardi di pagamento, il governo ha chiesto che la scadenza sia prorogata un altro anno, esattamente al 31.12.2018.
Come risultato di questi ritardi, “Bechtel-Enka” alla fine di novembre 2017 ha consegnato un documento al Ministero delle Infrastrutture con un reclamo di 63m euro, che molto dopo i negoziati sono scesi a 53,4m euro.
La società ha basato l'affermazione sull'estensione del programma di lavoro richiesto dal governo del Kosovo stesso.
Così per il pagamento e la manutenzione del personale di gestione necessario per la gestione del progetto “Bechtel” richiesto 14,1m euro per le attrezzature che dovrebbero essere utilizzate durante questo periodo richiesto 30,8m euro, mentre un altro 8,5m euro per le interruzioni causate durante il 2014-2017.
Il giornale Fokus ha scoperto che secondo questo rapporto, nel 2014 sono stati pagati 70 milioni di euro, ma solo 55,4 milioni di euro sono stati pagati. Nel 2015 ha dovuto essere pagato 220m euro, pagato 112.1m euro, mentre nel 2016, su 205m euro in contratto, solo 155,9m euro sono stati pagati.
Pagine della relazione contengono dettagli sulla corruzione tra funzionari del governo del Kosovo e leader aziendali per “pasarin” e l'autostrada.
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