Guerra commerciale UE-USA

No “cition” su Twitter o dichiarazione personale. Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha lasciato questa volta al suo ministro del commercio Wilbur Rosss tribune, e ha annunciato la decisione: A partire da questo venerdì, le importazioni di acciaio dell'UE, ma anche dal Canada e dal Messico saranno tassate con le dogane nella dimensione 25 per [...]
Il dissenso da questo regolamento doganale imposto nel marzo scorso, che finora è stato applicato a questi tre paesi, è abolito il 1 giugno 2018.
Gli europei non sono sorpresi da questa decisione. Hanno cercato fino alla fine di alleviare il conflitto commerciale con gli Stati Uniti, ma questo non è riuscito perché entrambe le parti insistevano sulle loro posizioni. Mentre gli Stati Uniti favoriscono gli accordi bilaterali, l'UE non vuole dividersi e insistere sul rispetto delle regole dell'OMC.
Continueremo a proteggere i principi del libero scambio e degli accordi bilaterali, ha detto il ministro dell'economia federale Peter Altmaier alla riunione ministeriale dell'Organizzazione per la cooperazione economica e lo sviluppo a Parigi. Nelle ultime settimane abbiamo lavorato molto intensamente, con molta solidarietà e molto posto a livello europeo Altmayer ha detto che dovremmo continuare.
Vari effetti
L'UE si lamenterà vicino all'OMC e prenderà misure protettive per l'economia europea, nonché imporre dazi doganali sulle merci importate dagli Stati Uniti. Tra le merci per le quali saranno imposte le dogane ci sono i motori whiskey (whiskey) del marchio Harley-Davidson e i prodotti jeans, che sono prodotti negli stati americani dove i repubblicani sono al potere. La Commissione europea dice che le misure che l'UE sta adottando, quindi, hanno un background politico e non sono l'imposta sulla pena doganale.
Donald Trump ha minacciato di stabilire dazi doganali anche per i veicoli europei. In un caso così vulnerabile, l'economia tedesca sarebbe.
Molti luoghi di lavoro a rischio
Molti concerti automobilistici tedeschi producono negli Stati Uniti. Molti più veicoli tedeschi sono anche prodotti negli Stati Uniti che sono inviati dalla Germania per vendere negli Stati Uniti. Le imprese tedesche forniscono quindi posti di lavoro negli Stati Uniti.
Ma perché i concerti automobilistici tedeschi negli Stati Uniti importano molte parti per la produzione automobilistica dall'Europa, c'è pericolo che a causa di tasse doganali più elevate, si spegneno fabbriche negli Stati Uniti. Anche i veicoli tedeschi costosi minacciano la competitività delle automobili americane, e questo alla fine causerebbe la perdita per tutti.












