Serbi in dilemma, Kosovo e targhe della Serbia?

La decisione afferma che tutti i proprietari che hanno targhe illegali sono liberi di tasse per la registrazione dei loro veicoli con segni KS e RKS.

Il vice ministro degli Affari Interni del Kosovo, Milan Radojevic, ha dichiarato in precedenza che una delle condizioni per la ri-registrazione è che il veicolo è stato registrato fino al 14 settembre 2016, che è anche la data di raggiungere l'accordo di libera circolazione di Bruxelles e che il conducente ha documenti del Kosovo.

Radojevic ha anche dichiarato che le tasse del ministero degli interni sono state abolite, ma le imposte degli altri ministeri rimangono in vigore.

Tra i cittadini serbi del Kosovo settentrionale, tali misure sono state previste in vari modi.

Vlada Deniz del nord di Mitrovica dice che rimane su due mani per sottomettersi alla procedura di registering perché, secondo lui, significherebbe anche l'incapacità di cambiare il suo veicolo e portare la proprietà di un altro proprietario in futuro.

Spero che la Serbia non cambierà nulla. Se Belgrado ha firmato questo, allora non abbiamo altra scelta che rispettarlo e se vogliamo vivere qui, allora dobbiamo fare il re-registratore, ha detto Denic.

Egli ha aggiunto che questo consentirebbe la libera circolazione attraverso il Kosovo anche per coloro che, a causa delle targhe che non accettano Pristina ufficiale, sono stati impossibili. Come ha detto, non rimane altro che accettare la realtà.

Stefan Aritonovic ha fatto la registrazione del suo veicolo perché, dice, è necessario considerare di vivere in aprile, che si trova sul lato sud del fiume Iber. Secondo lui, questa decisione facilita la vita di molti cittadini che vivono in Kosovo, perché nella situazione attuale molti cittadini pagano due censimenti, cartelli del Kosovo e con segni rilasciati dallo Stato serbo con i segni delle città del Kosovo, in modo che possano trasferirsi in entrambi i paesi.

“Con i cartelli di registrazione KS, hanno ricevuto la conferma con cui potevano facilmente trasferirsi in Serbia, senza spese aggiuntive, ha detto Aritonovic, aggiungendo che con i segni emessi dallo stato serbo, non poteva muoversi verso Pristina o Gracanica, perché non sono legittime.

Olivera Milosevich di Northern Mitrovica dice che non ha bisogno di fare il re-registering del veicolo.

I nostri “eds nel Kosovo settentrionale sono orientati verso la Serbia, non il Kosovo centrale. Non entrerei in questa avventura di cambiare cartelloni pubblicitari e registrazioni al Kosovo, Milosevic ha detto.

Milorad Radovic, dice che anche se i segni sono cambiati, rimane discutibile se tali veicoli avranno segni particolari, che, secondo lui, non sarebbero buoni.

Nonostante tutto, questo dipende da quali segni saranno portati, in modo che noi da nord non saranno contrassegnati da quali segni portiamo l'identificativo, ha detto Radovic.

L'accordo di Bruxelles del 2011 prevede che tutti i proprietari di veicoli che vivono in Kosovo dovrebbero sfruttare le targhe di registrazione contrassegnate da KS o RKS e quindi rimuovere i segni emessi dal Ministero degli Affari Interni della Serbia dai segni: PR (Pristina), KM (Mitrovica), UR (Frizaj), PZ (Prizren) e GL (Gjlan), che per le autorità del Kosovo sono illegali.

Il nuovo accordo sui segni di registrazione, 2016, oltre alla rimozione dei segnali di registrazione serba, prevede anche l'abolizione di “Tabelle di provocazione, che la Serbia fornisce per i veicoli da banco del Kosovo e circola in Serbia. Il nuovo accordo prevede che i simboli di stato sulle schede di registrazione sono coperti.

Questa parte dell'accordo non è ancora in fase di attuazione.