L'UE offre prospettive economiche, il Kosovo non sfrutta

Durante questa settimana a Sofia, Bulgaria, si è tenuto il vertice dell'Unione europea per i paesi dei Balcani occidentali, dove è stata confermata una dichiarazione comune, un impegno e una determinazione per il futuro europeo della regione.

Questo vertice ha anche concluso il suo impegno per approfondire la cooperazione in vari settori, così come l'aspetto economico.

Il professor Gazmend Qorray, che legalizza l'Economia del Kosovo e l'Unione Europea nella Facoltà di Economia, dice a Radio Free Europe di beneficiare dei mezzi e delle opportunità offerte dall'Unione Europea, dovrebbe congelare la sua capacità.

Credo che ogni vertice dell'Unione europea, tenutosi nei Balcani occidentali, sia il benvenuto perché invia messaggi che l'Unione europea ha in programma per i Balcani occidentali. Ci sono anche promesse di sviluppo, di investimenti in infrastrutture e di vari progetti, ma un problema è quanto sapremo che useremo questi strumenti e le possibilità che l'Unione europea offre, dice Qorray.

L'Unione europea attraverso l'accordo di stabilizzazione e di associazione (MSA), dice Qorray, ha creato opportunità di libero scambio, ma il Kosovo secondo lui deve analizzare quali benefici ha fatto di ciò che l'UE ha finora fornito.

Dice che il Kosovo non ha beneficiato molto della SAA, e questo è un messaggio che deve essere lavorato di più.

Il Kosovo deve congelare la capacità. Se non abbiamo fatto abbastanza per costruire capacità e invitare dal vertice dell'Unione europea che si è tenuto questa settimana a Sofia. È un messaggio importante per il futuro per coloro che sono ora offerti dall'UE”, dice Qorray.

Nel quadro del vertice dell'Unione europea per i paesi dei Balcani occidentali, a Sofia, sono stati organizzati vari forum economici.

Nel forum delle prospettive di investimento “, i Balcani occidentali” sono stati anche il Ministro dello Sviluppo Economico nel governo del Kosovo, Valdrin Luka.

Secondo un rapporto di questo ministero, Luka ha presentato le possibilità offerte dal Kosovo in vari settori, con un focus sull'energia, l'estrazione mineraria e la tecnologia dell'informazione.

Luka ha stimato che l'integrazione di un mercato comune dell'energia rimane la sfida principale nel paese.

Il Kosovo, essendo tra i paesi dei Balcani occidentali, ha svolto un ruolo chiave nei paesi di collegamento. Gli investimenti in infrastrutture stradali, ferrovia e ora in telecomunicazioni che il Kosovo ha implementato e sta realizzando, rendono la regione più interconnessa e più attraente per gli investimenti esteri

Nel frattempo, il professor Gazmend Qorray dice che è una buona notizia quando promesso per i Balcani, ma secondo lui, il processo deve essere diviso individualmente.

“Tutti i paesi balcanici hanno la liberalizzazione dei visti, e il Kosovo è l'unico paese nei Balcani che non ce l'ha, e questo è il principale ostacolo per le imprese e tutte le altre categorie. Inoltre, l'ostacolo è la limitata competitività delle imprese che non possono consentire un migliore accesso ai mercati europei

Il mio messaggio è che se guardiamo le cose individualmente, per non dire che è una buona notizia per i Balcani e si applica a noi. Il problema è che lo ottengono individualmente, quindi non significa che tutti abbiano lo stesso. Beneficia coloro che hanno istituzioni più efficienti e si avvicinano più seriamente al processo, dice Qorray.

Il Forum economico mondiale in cui il Kosovo è rappresentato dal vice primo ministro Behgjet Pacolli si tiene anche al vertice di Sofia. Ha sottolineato che la cooperazione regionale nei Balcani occidentali è fondamentale per sfruttare il potenziale economico della regione.

Tuttavia, secondo lui, le differenze bilaterali a livello politico rimangono ancora un ostacolo.

I meccanismi internazionali hanno visto la cooperazione regionale come un must per la stabilità dei Balcani occidentali.

L'Unione europea ha ripetutamente esortato i paesi dei Balcani occidentali a sviluppare progetti comuni, con norme europee, nei settori delle infrastrutture stradali, delle ferrovie, ma anche delle dogane, al fine di facilitare la circolazione delle persone e delle merci.