7 ore faBuone notizie per piloti senza incidenti
Periskopi(8 anni fa)
(8 anni fa)La sicurezza del motore obbligatoria sarà pagata sulla base della storia personale che ognuno ha nella direzione del veicolo. L'autorità responsabile del controllo del mercato assicurativo ha consegnato al governo il nuovo disegno di legge, che deve essere approvato da esso e dal Parlamento albanese. Al cuore della differenza è esattamente ciò che [...]
La sicurezza del motore obbligatoria sarà pagata sulla base della storia personale che ognuno ha nella direzione del veicolo.
L'autorità responsabile del controllo del mercato assicurativo ha consegnato al governo il nuovo disegno di legge, che deve essere approvato da esso e dal Parlamento albanese. Al centro delle differenze è esattamente quello che viene chiamato il sistema “bondus-malus”.
Il “per ogni cittadino sarà pagato priorità di sicurezza sulla base della sua storia come gestore di strumenti. Così, chi ha fatto il maggior numero di incidenti pagherà di più e chi ha fatto i meno incidenti pagherà meno il valore della polizia di sicurezza, cioè l'Autorità di vigilanza finanziaria capo Ervin Koci.
La nuova legge aumenta i valori che possono beneficiare quelli colpiti, mentre le aziende saranno limitate alla spesa che farà fuori dalla voce di compensazione.
“Abbiamo aumentato il limite di responsabilità per un evento di sicurezza di circa 1,7 volte e mentre per un cittadino, che può essere danneggiato da un evento di incidente è aumentato di 2,5 volte che i cittadini possono beneficiare di più e questo sarà accompagnato da cambiamenti di regolamento
L'AMF ha una strategia di cinque anni per l'intero mercato assicurativo. Attualmente, il nostro paese prende l'ultimo posto nella regione in termini di settore, e il suo peso primario mantiene obbligatoria l'assicurazione al 92 per cento del mercato, mentre la sicurezza volontaria è solo 8 per cento.
