Si suggerisce che i settentrionali pagano questa quantità di denaro in due direzioni per la strada della nazione

Il Ministero delle Infrastrutture e dell'Energia ha lanciato carta-proposta ufficiale alla concessionaria Albania Highway Conception che gestisce il mantenimento di Milot-Morine Street per l'integrazione di diversi articoli, dove una delle questioni principali è la tassa che i residenti della zona pagheranno.

Fonti televisive Klan dicono che dopo i colloqui con i residenti a Kukes, Has e Tropoj è stato proposto alla concessione che la tassa che pagheranno per un passaggio, nella piazza di pagamento, essere 200 nuovi soldi, o 1,5 euro.

Se preso in totale, un passaggio a tutto tondo per categorie di persone che risiedono lungo la strada, dopo aver modificato il contratto e ristabilito il treno di passaggio, la tassa sarà di 3 euro, fino al precedente 10.

In totale, ci sono 8mila auto registrate in questo settore, e le risorse spiegano che coloro che sono residenti di queste aree, ma hanno veicoli registrati in un altro paese, non saranno beneficiari.

Secondo le fotografie, il numero medio di auto che passano un giorno è di 350 per strada, e come viceversa.

I costi che derivano da questo rilievo ammontano a quasi 900 mila euro, e il governo si aspetta che l'intero importo venga soddisfatto dalla società concessionaria.

Il trasporto urbano sarà escluso da tutte le tariffe stradali, dove la copertura dei costi per questa categoria sarà fornita sotto forma di sovvenzione a 120 mila euro, che è fissato in contratto per la politica sociale.

Il gruppo di lavoro sta inoltre elaborando i termini permanenti che saranno attaccati alle automobili, che saranno acquistati a prezzi ridotti da utenti di strada frequenti.