Haradinaj sulla Via della Nazione: Se ci è stato chiesto, potremmo anche essere pagati dal nostro budget

Le voci dei ministri e di altri funzionari del governo kosovaro, che dicono che non sono stati consultati dal governo albanese per le tasse su Nation Street, si sono uniti anche Ramush Haradinaj. In un'intervista rilasciata a Star Rakipi sul “Panexposed” questo giovedì, il primo ministro del Kosovo non ha escluso la possibilità che se vuole [...]
Le voci dei ministri e di altri funzionari del governo kosovaro, che dicono che non sono stati consultati dal governo albanese per le tasse su Nation Street, si sono uniti anche Ramush Haradinaj.
In un'intervista rilasciata a Star Rakipi sul “Unexposed” questo giovedì, il primo ministro del Kosovo non ha escluso la possibilità che, se necessario, Pristina potrebbe contribuire dal suo bilancio al mantenimento di questa strada.
Se i costi di manutenzione della strada fossero in questione, potremmo anche pagare dal bilancio del Kosovo una somma per non imporre una tassa così alta, ad esempio.
Haradinaj sostiene che non è contro la tassa, ma insiste che è alta. Secondo il primo ministro del Kosovo, questa tassa potrebbe danneggiare le relazioni tra i due paesi, in particolare il commercio e il turismo.
Questo non è un buon segnale. Di solito, le concessioni sono fatte al turismo, che può avere un impatto su questo campo \x0>, ha detto.
Chiedeto dal giornalista Rakipi, se il Kosovo sta pensando di fissare una tassa sul resto della strada, Haradinaj ha risposto che tale cosa non sarebbe accaduto nel suo mandato come primo ministro, ma potrebbe accadere in futuro.
“won't stabilito in questo mandato una tassa stradale, siamo ancora nel processo di finitura automobili. Stiamo chiudendo la strada per Skopje quest'anno. Stiamo iniziando la Dukagjin Highway da Istog a Priseren, a Pec, Decani, Gjakova, Prizren. Stiamo anche andando a Pristina-Peje, chiudendo Pristina-Mitrovica. Quindi per circa tre anni completiamo l'intera infrastruttura del Kosovo












