Il Ministero delle Infrastrutture segnala danni da resurgents a Veterrnik

Il Ministero delle Infrastrutture, attraverso una conferenza mediatica, ha presentato oggi il rapporto della Commissione, nominato dal Ministro delle Infrastrutture Paul Lekaj, seguendo frane durante lo sviluppo di opere per espandere la N2 National Road, segmeti all'ingresso di Pristina al quartiere di Veternik, Lot 1 e Lot 2. Presentare questo rapporto in questo [...]
Il Ministero delle Infrastrutture, attraverso una conferenza mediatica, ha presentato oggi il rapporto della Commissione, nominato dal Ministro delle Infrastrutture Paul Lekaj, seguendo frane durante lo sviluppo di opere per espandere la N2 National Road, segmeti all'ingresso di Pristina al quartiere di Veternik, Lot 1 e Lot 2.
Il vice ministro delle Infrastrutture Rexhep Kadriou ha presentato questa relazione alla conferenza.
In questa occasione il vice primo ministro Kadriou ha detto: “Abbiamo appena completato l'incontro del rapporto della commissione, che è stato formato dalla decisione del ministro Paul Lekaj, il momento in cui le frane e la parete di difesa sono state presentate nell'espansione di N2 Street, nel quartiere di Veternik all'ingresso di Pristina. Questa commissione ha lavorato circa 3 settimane per redigere questo rapporto, rappresentanti di questa commissione sono stati tre professori della Facoltà di Costruzione e due rappresentanti del Ministero delle Infrastrutture.
Questo sarà un rapporto preliminare e lo invieremo alla società proiettiva, l'azienda che ha sviluppato i lavori su questa strada e poi prenderemo la loro proposta di perché è fino a questa frana. Siamo determinati che tutte le strade che saranno costruite nella Repubblica del Kosovo nel 2018 saranno linee di norme europee. Nessun progetto sarà consentito per gli interessi di qualsiasi partito politico, o questioni elettorali per iniziare il lavoro, lavoreremo secondo gli standard di costruzione stradale e come cittadini della Repubblica del Kosovo
Mentre il professor Nasser Kabashi, presidente della commissione che ha fatto la valutazione delle cause di frane su questa parte della strada, ha elogiato: “il compito che la commissione ha ricevuto, che consiste di esperti in varie aree di costruzione, geomeccanici, idrologia, ingegneria dell'esecuzione, aveva prima di sé un compito complesso, per esporre tutto ciò che è accaduto. Si tratta di design, che coinvolge alcuni link correlati e se uno di questi fallisce, ci saranno ancora fallimenti del progetto. In linea di principio, abbiamo molti collegamenti, forse non rispettando le condizioni geomeccaniche del progetto, poi con il progetto, che si basava su reammeric, ma ci sono stati alcuni impasse o diapositive, e poi ciò che ha aiutato questo, ci sono stati i risultati, tuttavia, compresi altri componenti che sono coinvolti in questa relazione. ”












