Tunnel Kalimash che passa solo attraverso un tubo

Consistent National Road Society, “Castrat& Salillari”, iniziato dagli interventi del tunnel di Calimash per la manutenzione e la riabilitazione dell'asse stradale Milot-Morine. Sta eseguendo lavori di riabilitazione e manutenzione per giorni anche nel tunnel Calimash-Calling, proprio nel suo tubo settentrionale, o quello nella direzione Kukas-Tirana. A causa di interventi fino al completamento dei lavori, tutti i passaggi saranno condotti con solo due direzioni di movimento nel tunnel meridionale, segnala il corrispondente Time Ditore dell'Albania.

Secondo il direttore del tunnel Clyde Gorea, si lavorerà anche per migliorare i sistemi di protezione elettrica, elettronica e antincendio automatici.

La società concessionaria ha iniziato il processo di pulizia di pareti, soffitti, marciapiedi e il modo di un tubo tunnel. Attualmente sta lavorando sul tubo nord e il traffico è normalmente completamente deviato nel tunnel sud. Tutte le misure necessarie per il traffico sono state adottate per garantire la massima sicurezza per tutti gli utenti della strada. Il segnale elettronico del tunnel è stato adattato, e i segnali supplementari sono stati impostati per la gestione del traffico sicuro. I lavori nel tunnel dureranno qualche giorno. Stiamo lavorando ad un alto tasso, e il lavoro avrà un effetto dall'illuminazione, sicurezza, ventilazione... Dopo il processo di lavaggio di due tubi tunnel, gli investimenti inizieranno in tutti i sistemi elettrici ed elettronici dal sistema della fotocamera, monitoraggio, rilevamento e protezione antincendio. Tutti i sistemi nei due tunnel saranno migliorati con la tecnologia contemporanea e tutto sarà automatico, e che porterà più sicurezza al tunnel di assunzione, Kjadi Gorea, direttore del tunnel, ha dichiarato.

La società concessionaria ha circa 50 dipendenti responsabili delle operazioni di riabilitazione come l'inverno della flotta - manutenzione parcheggio terra della Nation Road è in fase di preparazione vicino al treno di pagamento. La società ha chiesto ai cittadini di rispettare i segnali stradali, evitando prepassi o ad alta velocità per mantenere la sicurezza e tutti gli utenti della Nation Road.

Il ministro dei trasporti Damian Gjiknuri ha detto che il tunnel Calimash sta subendo una profonda ricostruzione perché l'intero sistema, quello contro il fuoco, le telecamere, o anche il sistema aereo era in pericolo reale. Gjiknori, ha indicato che il governo precedente ha considerato questo asse stradale da terminare.

Questo entra anche nel fondo delle strade finite, secondo le statistiche ufficiali, ma, in realtà, lo stiamo finendo. All'interno del contratto sarà adeguatamente mantenuto dalla società concessionaria, quindi avremo un sistema molto adatto e alla fine evitare tutti i problemi che ha avuto, anche la fonte di incidenti,

Il primo ministro Edi Rama ha ispezionato l'esecuzione delle attrezzature per la duplicazione dei ponti nell'asse Kukes-Morin, che, come il capo dell'Autorità di Strada Albanese informato, è in fondo.

“propagando per diventare cose che non sono state fatte. Debt se n'è andato. I loro debiti sono stati pagati. Erano a chilometri di distanza. Sono diventati un pezzo grosso, ma la finalizzazione di questo lavoro è molto importante, che qui è stata tutta la bocca di bottiglia di incidenti creati, situazioni di emergenza create, e ciò che è più importante è che, parallelamente al completamento degli investimenti per la Nation Road, abbiamo ora l'intero sistema di sicurezza creato dai pagamenti stradali. È una buona cosa che non c'è alcun sentimento di insoddisfazione qui, piuttosto, c'è piena comprensione di loro tutti contribuiscono, ma, d'altra parte, la necessità è che questo contributo del governo e la società di manutenzione rispondano con la massima correttezza, gli standard, certamente, con un servizio perfetto su tutta la linea dell'autostrada <1>, il primo ministro Rama ha dichiarato. /Bashkim Shala