I prezzi del petrolio sono diminuiti significativamente, ma gli albanesi pagano lo stesso: Che succede?

Il notevole calo del prezzo del petrolio nei mercati internazionali negli ultimi mesi non ha portato benefici ai consumatori albanesi, almeno finora. Top Channel ha fornito dati ufficiali per il prezzo medio a cui il petrolio arriva in dogana per vedere specificamente quanto basso il costo di [il] acquisto è stato....
Il notevole calo del prezzo del petrolio nei mercati internazionali negli ultimi mesi non ha portato benefici ai consumatori albanesi, almeno finora.
Top Channel ha fornito dati ufficiali per il prezzo medio a cui il petrolio arriva in dogana, per vedere in particolare quanto basso il costo di acquisto di questo prodotto è stato sui mercati internazionali.
Secondo i dati doganali, il prezzo di distribuzione del gas di 10 ppm di un mese è sceso da 96,5m per litro [$3 ottobre] a 88,6 per litro. Questo è il costo con cui il petrolio arriva in dogana, non compresi i dazi doganali, che aumentano più del doppio.
Ma anche se il costo del petrolio è stato ridotto di circa 8 dollari un litro, il prezzo del mercato al dettaglio non è cambiato. Secondo INSTAT, il prezzo medio di vendita di un litro di petrolio nei punti vendita al dettaglio è rimasto a livelli immutati di esattamente 167.3m per litro. Ciò significa che tutte le differenze derivanti dal calo dei prezzi del petrolio nei mercati internazionali non sono ancora state inoltrate ai consumatori, ma sono state mantenute come aggiunta al profitto per gli uomini d'affari.
Come la maggior parte dei prodotti sul mercato, i prezzi del petrolio sono liberalizzati e fissati dal rapporto tra domanda e offerta. Ma oltre il pesante onere fiscale, il mercato del carburante albanese rimane rigido riflettendo i prezzi tardivi sui mercati internazionali, ma non tanto la sua crescita.
Secondo i dati ufficiali, l'Albania importa circa 500mila tonnellate di carburante all'anno ad un mercato stimato per circolare oltre 800 milioni di euro sulla scala inferiore, compresa la produzione interna. Ciò rende i combustibili il più grande mercato del paese per il volume di circolazione, e anche il prodotto per il quale gli albanesi spendono di più sulle importazioni.












