27 minuti faInfracos ottiene 87m euro, nessun nuovo investimento
Periskopi(8 anni fa)
(8 anni fa)Gli ultimi tre anni il più grande beneficiario di sovvenzioni dell'Unione europea è la società pubblica Infrakos, che si occupa della gestione delle infrastrutture ferroviarie. 87 milioni di euro sono stanziati, ma che gli investimenti finora sono fatti solo sulla rete esistente e non sono state aggiunte nuove linee ferroviarie. Ogni anno questa azienda [...]
Ogni anno questa società beneficia di sovvenzioni per la manutenzione della rete ferroviaria del valore di 800 mila euro, così come il governo del Kosovo. Il capo esecutivo di Infraco, Agron Thaci, in un'intervista per il Kosovo Preress ha indicato che le sovvenzioni sono per la riabilitazione della linea ferroviaria e che sono spesi per iniziare il progetto sul terreno, ma che non c'è un progetto che è stato lanciato finora. Per quanto riguarda le sovvenzioni del governo del Kosovo, dice che sono per il mantenimento della rete ferroviaria, ma la quantità di 800 mila euro che chiama minoranza. Thaci afferma che, poiché le imprese assicurano che queste sovvenzioni dell'UE e del governo del Kosovo siano utilizzate solo per grandi investimenti e che non sono per le spese di bilancio.
Per quanto riguarda le sovvenzioni ricevute dal governo kosovaro, Thaci dice che sono riusciti con loro a mantenere la rete ferroviaria, ma dice ancora che la sovvenzione di 800mila euro è insufficiente.
Nonostante l'enorme quantità di denaro che questa società riceve da sovvenzioni, il capo Chief Thaci dice che l'infrastruttura ferroviaria in Kosovo è mediamente buona. Il problema principale, dice, è dove sono i passaggi, mentre la peggiore situazione delle infrastrutture è quella di essere nei tunnel.
Thaci ha dichiarato che per 40 anni non è stato investito, secondo lui, quello che hanno fatto è stato riparazioni di routine per mantenere la situazione sotto controllo in modo che la sicurezza dei cittadini non è violata.
La testa di Infrako dice che attualmente stanno progettando progetti che inizieranno a migliorare e riabilitare l'intera rete ferroviaria.
Per il ritardo degli investimenti iniziali, sostiene, dicendo che l'infrastruttura ferroviaria è costosa.
Secondo lui, stanno ora anche realizzando il progetto della linea Kosovo-Pristina-Podujevo e affermando che entro il 2019 finalizzeranno questo progetto, quindi alla ricerca della possibilità di finanziamento.
Infracos gestisce anche le stazioni ferroviarie, dove per queste stazioni il Chief Infraco Chief Officer Agron Thaci dice che sono ammortizzate e che non è stato investito per anni. Egli sostiene che oltre 30 anni non è stato investito nel mantenimento delle stazioni ferroviarie esistenti.
Le ferrovie del Kosovo hanno una lunghezza di 333.951 km di linea ferroviaria aperta, con una lunghezza di 105.784 km nelle stazioni e 103.4 km linee industriali.
