Comune di Pristina ancora senza piani per parcheggio sotterraneo

Il portavoce del comune di Pristina Adonis Tahiri ha dichiarato di essere nella fase di qualificazione per selezionare l'operatore economico che investirà nel progetto. Secondo lui, durante il consorzio sono in gara per parcheggi sotterranei a Pristina. Ha anche detto che questo parcheggio avrà la capacità di parcheggiare 500 a 900 auto, mentre il piano è quello di costruire il parco centrale su di esso. Secondo Tahiri, questo parcheggio, che dovrebbe essere completato entro 18 mesi, faciliterà notevolmente il traffico stradale nella capitale.

Ma il conoscitore dei problemi del traffico stradale, Muhamed Krasniqi, che dice che i parcheggi nel centro della città creeranno ancora più difficoltà nel traffico.

Secondo lui, prima ci dovrebbe essere una soluzione a come navigare veicoli in parcheggi e poi costruire questo parcheggio, dal momento che se il rovescio accade, le condizioni avverse saranno create per i conducenti di auto. Anche l'architetto Ilir Djindolli ritiene che un povero piano di costruzione di parcheggi sotterranei alla Facoltà di Filologia, la capitale potrebbe costare per creare tollovs nel traffico.

Ginorley ha consigliato al comune di fare attenzione al piano per questo parcheggio, come ha detto un tale parcheggio dovrebbe contribuire alla vita pubblica delle capitali. Mentre il più grande partito di opposizione nell'Assemblea Comunale di Pristina, il LDK, costruendo il parcheggio sotterraneo presso la Facoltà di Filologia, ha considerato un progetto fallito, in quanto non è ancora noto quanto i comuni investiranno in questo progetto pubblico-privato.

Assemblaggio delle file LDK, Fiknet Bata pensa che la malgestione sia il punto debole del governo di Shpend Ahmeti. Anche se ritengono necessario creare il maggior numero possibile di parcheggi a Pristina, i residenti della capitale sono in disaccordo con lo spazio in cui viene selezionato il parcheggio sotterraneo.

Mirsad Morina dice che un parcheggio non è necessario nel centro della città. Ha suggerito che un parcheggio sarebbe stato fatto nella contea di Ulpiana. Anche Ekrem Marevci accetta che l'area in cui viene selezionato il parcheggio sotterraneo non è appropriata.

Dice anche che l'intera infrastruttura stradale nella capitale non è pianificata a causa di una mancanza di visione sul problema da parte dei leader finora. Tuttavia, la costruzione di questo parcheggio nel centro della capitale ha accolto Ekrem Krasniqi, che ha detto parcheggi nella capitale dovrebbe essere aggiunto.

In caso contrario, il comune di Pristina per la costruzione del parcheggio sotterraneo ha diviso un'area di 13,990 metri quadrati alla Facoltà di Filologia e soldi da costruire su 2 tappe.