Un altro inverno dell'inquinamento atmosferico è previsto

Le autorità kosovare non hanno ancora uno specchio esatto dei maggiori inquinanti atmosferici.

Negli ultimi anni, la stagione invernale per diverse città del Kosovo, soprattutto per Pristina, è stata caratterizzata da un elevato e pericoloso inquinamento atmosferico.

I risultati delle indagini sugli inquinanti da parte di un'azienda aeronautica giapponese emergeranno all'inizio di novembre, i rappresentanti del Ministero dell'Ambiente e della Pianificazione Spaziale (MMPH) dicono.

Ma senza questa ricerca, le istituzioni dicono che i più grandi inquinanti sono considerati le numerose automobili, la società energetica del Kosovo, che produce energia attraverso la combustione del carbone, così come il suo uso per il riscaldamento.

Leutrim Sahiti, consigliere politico del ministro del MMPH Fatmir Matoshi, ha detto a Radio Free Europe che dopo la presentazione dei risultati preliminari sugli inquinanti dell'aria chiave, secondo la necessità, verranno prese altre azioni in linea con la legislazione in vigore.

“Il problema dell'inquinamento atmosferico è un problema fisso dal dopoguerra e dato che non c'è stata azione e applicazione del quadro giuridico da parte delle istituzioni competenti, siamo giunti a questa situazione che è impossibile ottenere risultati positivi rapidi

È bene che il Kosovo abbia ora una forza intergestione per affrontare l'inquinamento atmosferico, che si occupa proprio di ridurre l'inquinamento atmosferico. Abbiamo chiesto che alcuni dei ministeri competenti lavorino per adempiere ai loro obblighi istituzionali

E, per migliorare la qualità dell'aria in Kosovo, sono iniziati diversi passi.

Sahiti suggerisce che è stato chiesto dal Ministero dello Sviluppo Economico di avere investimenti nell'espansione della rete di cogenerazione in modo che i cittadini non utilizzino il carbone per il riscaldamento.

Inoltre, da questo ministro, Sahiti ha aggiunto, la decisione è stata tenuta a tagliare il carbone libero da essere dato ai lavoratori KEK, dal momento che presumibilmente lo stesso carbone era stato venduto ad altre persone in diversi quartieri di Pristina, dove c'era grande uso del calore del carbone.

Settimane fa, la Task-Forca per la protezione dell'aria dall'inquinamento, che opera sotto il Ministero dell'Ambiente e della Pianificazione Spaziale, ha adottato una decisione per evitare l'uso del carbone per il riscaldamento nelle strutture delle istituzioni pubbliche.

Questa decisione dovrebbe procedere all'approvazione del governo del Kosovo.

D'altra parte, Lorik Mucaj dell'organizzazione “Gren Art Center”, dice che in termini di qualità dell'aria, molto rimane da fare. Secondo lui, le iniziative delle istituzioni del Kosovo in materia di protezione dell'aria dovrebbero essere sperimentate.

Mucaj sottolinea inoltre che i cittadini dovrebbero anche pensare a contribuire quanto più possibile alla protezione dell'ambiente.

I nostri cittadini sono consapevoli, ma non stanno facendo ciò che possono per l'ambiente. Preferisco che i cittadini cerchino di trovare alternative ambientali per il riscaldamento durante l'inverno. Questo è il problema chiave che ci porterà l'aria inquinata estrema di quest'anno, dice Mucaj.

Per il degrado dell'ambiente vivente, il Kosovo è stato criticato anche da meccanismi internazionali. Nelle relazioni di questi meccanismi, il Kosovo è stato classificato al livello più basso di standard ambientali nei Balcani occidentali e in Europa.

Nel frattempo, un'altra azione per ridurre l'inquinamento atmosferico Le istituzioni kosovare devono intraprendere AutoDice Leutrim Sahiti dal Ministero dell'Ambiente e della Pianificazione Spaziale.

Per questo abbiamo una guida amministrativa per i tassi di scarico dell'aria consentiti che sono nel potere del Ministero delle Infrastrutture, dove sta facendo gli ultimi preparati per iniziare ad attuare questa istruzione che significa che qualsiasi auto che va nel controllo tecnico deve essere misurata dal gas dell'automobile e tutte le auto che superano i valori impostati non saranno in grado di circolare nelle comunicazioni

I dati ufficiali mostrano che più di 315 mila auto registrate sono in Kosovo, dove l'età media delle auto che circolano in Kosovo è di 18 anni.

Lo scorso inverno, la qualità dell'aria nella capitale del Kosovo, Pristina, aveva raggiunto un livello allarmante, superando tutti gli standard raccomandati. Secondo i dati dell'Agenzia per la Protezione Ambientale e dell'Ambasciata Americana, i valori del PM 2.5 erano al di sopra dei valori consentiti.