Entro l'anno prossimo in Kosovo, nessuno sarà autorizzato a circolare auto inquinanti ambientali

Entro gennaio 2019, le auto che scaricano gas al di fuori dei tassi consentiti saranno vietate dalla circolazione, annunciano Radio Free Europe, funzionari del Ministero delle Infrastrutture nel governo del Kosovo. Questo ministero ha rilasciato una guida amministrativa per le procedure di controllo tecnico licenze, dove è previsto da un auto e [...]
Questo ministro ha pubblicato una guida amministrativa per le procedure di controllo tecnico delle licenze, dove si stima che un'auto soggetta al controllo tecnico debba soddisfare determinati standard in termini di inquinamento ambientale.
Tale iniziativa è stata intrapresa dalle istituzioni kosovare nell'ambito di misure volte a proteggere l'ambiente.
Eset Berisha, consigliere politico del Ministero delle Infrastrutture, ha detto a Radio Free Europe che hanno iniziato con l'implementazione del pilota di controllo del gas, che emette auto.
“Questa guida amministrativa sta iniziando ad essere attuata all'inizio di quest'anno, ma la misura del gas che le auto emettono sta cominciando a svolgersi nel settembre di quest'anno, ma per la piena attuazione di questa istruzione deve essere certificata ancora alcune ispezioni che saranno trattate sotto la supervisione dei controlli tecnici. Non appena questi ispettori saranno certificati, sarà avviato con il monitoraggio dei controlli tecnici per l'attuazione di standard in termini di emissioni di gas definite con gli standard dell'Unione europea, sottolinea Berisha.
Certificati che limitano il flusso di auto, che non soddisfano gli standard necessari, Beirsha aggiunge, non hanno ancora cominciato ad applicare perché le ispezioni che gestiranno le verifiche tecniche devono essere certificate.
Ma secondo lui, tutta questa procedura dovrebbe essere completata all'inizio del prossimo anno.
A seconda delle procedure di appalto e selezione della società che si occuperà della loro formazione di ispezione e verifica, dal momento che è un controllo internazionale che deve essere fatto, la piena attuazione di questa istruzione inizierà. Ma, a partire da gennaio del prossimo anno, inizieremo con il lavoro degli ispettori e l'emissione di certificati per ogni auto che passa il controllo tecnico, dice Berisha.
Secondo le modifiche apportate alla legge per gli automobilisti, che sono state emanate all'inizio di quest'anno, si dice che le automobili in Kosovo non possono essere importate più di dieci anni, così come non possono essere importate da automobili che non soddisfano il ceeuro standard quattro.
Tuttavia, i cambiamenti e gli adempimenti di questa legge devono ancora essere ricercati dall'entrata in vigore per un anno. Alcuni parlamentari avevano proposto di sollevare la restrizione all'importazione di vecchie automobili.
Ma, per quanto riguarda questa proposta, l'Ufficio dell'Unione europea del Kosovo ha reagito, dicendo che questi cambiamenti sono contrari alle leggi dell'UE.
Nel frattempo, i dati ufficiali mostrano che più di 315 mila autovetture registrate sono presenti in Kosovo, dove l'età media delle auto che scorre intorno al Kosovo è di 18 anni.
Nol Deday, professore di Comunicazione all'UBT College, in una conversazione su Radio Free Europe, afferma che l'inquinamento derivato dalle emissioni di autovetture vecchie può essere eliminato solo se questi vengono rimossi dalla circolazione e sostituiti da quelli nuovi.
“Per quanto riguarda l'eliminazione dell'età dei veicoli, questo può essere fatto solo se i veicoli più recenti sono prioritari in corso. Senza il raffreddamento dei veicoli attraverso la dogana, non c'è alcuna possibilità teorica di regolare questo problema, nonostante le linee guida amministrative come l'eco-testing sarà un fallimento, dal momento che l'80 per cento dei nostri veicoli sono vecchi” in Kosovo, Dedaj sottolinea.
Le nuove autovetture importate dall'Unione Europea affermano che l'attuazione di un accordo di stabilizzazione e associazione nel 2016 non è dovuta ai dazi doganali. E per le auto usate, le tasse doganali sono pagate il 9 per cento su 10 per cento prima come erano.
L'inverno scorso, la qualità dell'aria nella capitale del Kosovo aveva raggiunto un livello allarmante, superando tutti gli standard raccomandati. Secondo i dati dell'Agenzia per la Protezione Ambientale e dell'Ambasciata Americana, i valori del PM 2.5 erano al di sopra dei valori consentiti.
I più grandi donatori ambientali del Kosovo sono considerati la Kossovo Energy Corporation, che produce energia attraverso la combustione del carbone, così come il suo uso per il riscaldamento e più auto.









