Kosovars per conto dell'ambiente pagano milioni di euro all'anno

Nel 2012 l'Assemblea del Kosovo è stata approvata “Law sulla strada e la tassazione ecologica di”, con l'obiettivo di proteggere l'ambiente.

Questa tassa è pagata dai cittadini del Kosovo, ogni volta che registrano le loro auto, ma nonostante ciò, la situazione ambientale in Kosovo non è migliorata.

A quel tempo, il ministro dell'Ambiente e della Pianificazione Spaziale Dardan Gashi aveva detto che l'imposta ecologica e altre tasse raccolte per conto della protezione ambientale sarebbero state gestite dal Ministero dell'Ambiente e dedicate al problema da solo.

Ma secondo l'attuale stato dell'ambiente, i livelli di inquinamento atmosferico non sono migliorati e hanno raggiunto i massimi valori di inquinamento, rendendo così la capitale del Kosovo, Pristina, il primo posto al mondo per la qualità dell'aria più inquinata.

Ma come lo stesso Ministro dell'Ambiente Albena Resiti ha confermato, i milioni di euro in imposte ecologiche pagate dai kosovari anche quando importano auto, ma anche quando li registrano ogni anno, vanno direttamente al Ministero delle Finanze. Allora atomo.

Sono passati sei anni dall'adozione di questa decisione, e sembra che il governo del Kosovo non abbia usato questi strumenti per stabilire la qualità della protezione dell'ambiente, ma sia stato gettato solo nel suo fondo di bilancio.

L'importo di questa tassa dipende dal peso del veicolo. Quei veicoli, che sono sotto 3,5 tonnellate di peso, i cittadini sono tenuti a pagare 40 euro, mentre quei veicoli che pesano oltre 3,5 tonnellate di quello che devono pagare sono 90 euro.

Ma Pristina è diventata uno dei paesi più pericolosi per vivere e in termini di questo problema del comune di Pristina e il ministro dell'Ambiente e della Pianificazione Spaziale Albena Resiti hanno alcune misure per prevenire l'inquinamento atmosferico.

Una delle misure è stata la messa al bando del flusso dei veicoli per le strade della capitale dalle 0600 alle 22:00, la vendita del carbone all'interno del territorio del Kosovo, nonché il libero viaggio con gli autobus urbani.

Per quanto riguarda l'inquinamento atmosferico, si è tenuta oggi una protesta in “Square. Dove sono tenuti ad agire il più velocemente possibile per migliorare l'aria.

Nel 2017, circa 30.000 autovetture sono state importate in Kosovo, mentre solo 2mila e 500 di esse sono state nuove. E più di 27 mila sono usati.