Scandal che potrebbe abbattere il governo della Svezia, le tracce portano alla Serbia

Scandal che potrebbe abbattere il governo della Svezia, le tracce portano alla Serbia

Il primo ministro svedese Stefan Lofven ha detto che il suo paese e tutti i cittadini sono ad alto rischio da possibile flusso di materiale sensibile e dati personali. Lofven ha aggiunto che si pente perché non era stato precedentemente informato di questo scandalo che si era verificato nel 2015. Agenzia [...]

Il primo ministro svedese Stefan Lofven ha detto che il suo paese e tutti i cittadini sono ad alto rischio da possibile flusso di materiale sensibile e dati personali. Lofven ha aggiunto che si pente perché non era stato precedentemente informato di questo scandalo che si è verificato nel 2015.

L'Agenzia dei trasporti svedese (STA) ha lanciato il nuovo database “outorce” (fuori paese), e la gestione dei servizi IT ha affidato alle aziende private come IBM nella Repubblica Ceca e NCR in Serbia, scrive Gizmodo.

Quello che è successo dopo ha cominciato a brillare.
Il processo di contrazione ha accelerato, bypassando le leggi e le procedure domestiche”, ha detto Jonas Bjelvevenstam, il nuovo capo dell'Agenzia dei Trasporti. “Così le persone all'estero che non hanno certificato di sicurezza trattate con server contenenti materiale valido

Anche se la Repubblica Ceca e la Serbia non sono nemici della Svezia, questi paesi hanno posizioni anti-minded - L'UE, per cui i loro servizi di sicurezza possono essere interessati a dati sensibili.

Più tardi, nel marzo 2016, le informazioni disponibili pubblicamente per i veicoli sono state fornite a uomini d'affari selezionati che si registrano su un database. Ma questo database contiene anche le informazioni di migliaia di persone con identità protette. Il servizio segreto svedese ha notato l'errore e ha annunciato l'Agenzia dei trasporti. Ma la situazione si è deteriorata inviando e-mail ai commercianti chiedendo loro di rimuovere le informazioni a cui erano mancanti.

IBM Sweden ha rifiutato di commentare il caso. Da questa società ha annunciato che non stanno mai discutendo pubblicamente i loro clienti.

La maggior parte dei veicoli su terra, aria e mare in Svezia sono stati registrati presso l'Agenzia dei trasporti e gli informatori hanno espresso preoccupazione che le informazioni sui veicoli utilizzati dalle forze armate e di polizia possano finire nelle mani sbagliate.

E' un disastro. Svezia e i cittadini svedesi sono a grande rischio”, Lofven ha detto, aggiungendo che il governo ha lanciato un'indagine su ciò che è successo, promettendo di rafforzare le leggi per i dati sensibili.

Le forze armate hanno detto che la situazione può essere tenuta sotto controllo e che la registrazione di tutti i veicoli militari chiave è nelle mani dell'esercito. La polizia di sicurezza, d'altra parte, ha detto che la situazione era seria, ma può essere gestita. E l'Agenzia dei Trasporti sostiene che non vi è alcuna indicazione che il materiale sensibile è finito nelle mani sbagliate, trasmette Telegrafi.

Questo scandalo apre numerosi argomenti su come il governo tratta tali informazioni. Poi, la polizia di sicurezza ha annunciato il problema alla fine del 2015, ma il primo ministro ha capito questo all'inizio di quest'anno. Lofven ha detto che il suo ministro delle Infrastrutture, Anna Johannson, non gli ha dato queste informazioni. Nel frattempo, Johansson accusa ex segretari statali di non denunciare lo scandalo.

“Se avessi saputo prima, il primo ministro Lofven ha detto, aggiungendo che non c'è alcun piano per respingere nessuno dei suoi ministri. “Ho fiducia in loro
Lo scandalo in Svezia ha causato un dibattito riscaldato. Alcuni dei partiti di opposizione hanno detto che non evitano la mozione contro il governo, soprattutto contro tre ministri. Si tratta del Ministro Johansson, del Ministro degli Esteri Anders Ygemanu e del Ministro della Giustizia Morgan Johannson.

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