Confessione pilota americana per il suo incidente aereo in Serbia

Il pilota invisibile della F-117 Dale Zelko, il cui vettore si è schiantato durante la sua azione contro la Serbia nei bombardamenti della NATO per proteggere il Kosovo nel 1999, ha parlato di come aveva vissuto cadere a terra dopo che l'aereo è stato colpito da razzi, trasmissioni di Time.net.

Sta dicendo come si e' ritirato alla piu' grande azione di soccorso dalla guerra del Vietnam sulla serie National Geographic.

Era volato da Aviano Base in Italia il 27 marzo per scrivere prima nel nord della Serbia, poi lentamente dirigendosi verso sud verso Begard, dove ha lasciato cadere due bombe, come “blic Belgrado è pesante da 900 kg.

Mentre volava verso Belgrado, aveva una brutta sensazione mentre la tempesta lo seguiva.

Ha detto che aveva dei problemi e che era terrorizzato.

L'invisibile “non poteva comunicare con la base e sapevo che la mia non avrebbe saputo se mi fosse successo qualcosa, mi ha confessato la serie “

Dopo aver colpito il bersaglio, ha pianificato di tornare alla base, ma in quel momento l'azione di difesa antiaerea serba ha cominciato. Due razzi sono stati sparati dal quale, come segue il suo portale serbo, solo il primo potrebbe colpirlo. Dopo aver perso due missili, un altro lo ha colpito nel braccio, e l'aereo ha cominciato a cadere. Mentre Zelko non era in grado di catapultare a causa del rapido declino.

Dice come tutto è andato attraverso la sua testa, la sua vita, la sua famiglia, la sua visione del dolore nella sua bara, il suo piano di caduta.

E all'improvviso mi sono ritrovata sulla sedia a rotelle. Dovevo liberarmi di lui. L'ho fatto in qualche modo, e ho iniziato a paracadute. Poi ho pensato a come i soldati serbi mi avrebbero abbattuto, perché avevo appena bombardato la loro capitale...

Zelko dice di essere caduto a terra tra i due villaggi, a 30 km da Belgrado. Andò nel campo e si nascose nel canale di irrigazione. Ha iniziato a usare l'attrezzatura e alla ricerca del segnale GPS.

Era sollevato quando si metteva in contatto con la base.

Sono nel fosso da ore. C'erano automobili, elicotteri, riguarda Zelko.

Quando l'elicottero da Tuzla è arrivato, c'è stato problemi con il dispositivo a infrarossi che è stato danneggiato e sulla radio è stato chiamato “per poi, non vedendo “.

Ho saltato fuori dal canale e ho sparato il flare. Ho aspettato chi mi avrebbe preso prima. Due soldati sono scappati. Sapevo chi era prima che parlassero inglese. Il giorno dopo chiamai mia figlia e le augurai 10 anni di nascita. Solo allora mi sono reso conto che la chiesa ha salvato il nome di”, Zelko ha indicato.

Dale Zelko è andato in Serbia nel 2012. Quel mondo era ospite a Covin a Zoltan Dan, l'ufficiale che aveva schiantato il suo aereo basco con la sua unità nel 1999.

L'incontro ha avuto luogo alla vigilia della prima della seconda parte del film per l'incidente aereo F-117 e l'amicizia di due ufficiali che erano sul lato opposto, il tempo segue.