Modi per prevenire attacchi di camion terroristi

Il Ministro delle Infrastrutture svedese Thomas Eneroth prevede di presentare digitalizzazione geografica nelle principali aree urbane del paese il prossimo anno. Questa azione mira a prevenire attacchi di camion e altri grandi veicoli commerciali. “tecnologia c'è, ma non è testato su larga scala, Eneroth ha detto, come citato da The Local. [...]
“tecnologia è lì, ma non è testato su larga scala”, Eneroth ha detto, come citato da The Local.
Eneroth spera di iniziare a testare i geo-gard all'inizio del prossimo anno.
Stoccolma subì un attacco terroristico nel mese di aprile in cui un furgone rubato è stato usato per colpire i pedoni lungo Druntinggatan, una strada trafficata nel quartiere dello shopping. Un totale di cinque persone sono state uccise e 14 feriti.
Da allora, c'è stato un inondazione di attacchi simili a Nizza, Berlino, Londra, Charlottesville e recentemente New York. Le autorità svedesi si sono ora concentrate sui modi per migliorare la sicurezza.
“La sicurezza sulle nostre strade pedonali è migliorata, ma dopo l'attacco terroristico abbiamo gettato più leoni di pietra e abbiamo ordinato versioni più serie che arrivano il prossimo anno \x1>, ha detto Daniel Halldén, Commissario per i trasporti di Stoccolma, come detto dalla NSD.
Si dice che i “Luans” pesano tre volte più delle versioni attuali e, anche se non progettati per agire come una parete, ridurranno la velocità più alta che i potenziali attaccanti possono raggiungere in futuro, costringendoli a partire.
Tuttavia, altre grandi aree urbane in Svezia ritardo. A Göteborg non è stata ancora stabilita alcuna barriera concreta, con l'autorità del trasporto della città a causa dei piani attuali per la loro costruzione nel mese di dicembre. Nel frattempo, a Malmo, le autorità stanno scegliendo per strutture temporanee che saranno stabilite solo durante gli eventi principali.











