Giappone propone un piano per attaccare la Cina

Tokyo mira ad unire gli Stati Uniti, l'India e l'Australia per promuovere la cooperazione libera e di difesa e sicurezza, ma anche per contenere le politiche di allargamento aggressive di Pechino. Al vertice dei leader del G-20 ad Amburgo a luglio, il primo ministro giapponese Shinzo Abe ha indicato che Tokyo sarebbe disposto a ricevere [...]
Al vertice dei leader del G-20 ad Amburgo nel mese di luglio, il primo ministro giapponese Shinzo Abe ha indicato che Tokyo sarebbe disposto a partecipare al piano di sviluppo economico dell'UE, “One Belt, One Road” (OBOR) (OBOR).
La decisione del leader giapponese è stata sollecitata dalle preoccupazioni che le aziende domestiche avrebbero perso progetti di costruzione redditizi, come moderno “project Silk Road” diffuso nel sud-est asiatico, le repubbliche dell'Asia centrale, del Medio Oriente e oltre.
Il ministro degli Esteri del Giappone Taro Kono ha annunciato che intende utilizzare la prossima visita del presidente americano Donald Trump per proporre quello che potrebbe essere considerato un'opzione molto facile per l'iniziativa OBORê della Cina, riferisce “Deutsche Welle±x1>, la trasmissione Periscopi.
Quattro - Way Dialogue
In un'intervista con il giapponese “Nicki Economic Daily±x1> di mercoledì, Kono ha detto che Tokyo voleva aprire un dialogo di alto livello tra il Giappone, gli Stati Uniti, l'India e l'Australia in modo che quattro poteri potessero promuovere la cooperazione di libero scambio e di sicurezza in tutto il Mar Cinese del Sud, attraverso l'Oceano Indiano e attraverso l'intero percorso verso il continente dell'Africa.
Kono ha aggiunto che aveva offerto ruoli di cooperazione per altre nazioni ha anche citato la Francia e la Gran Bretagna come potenziali contributori futuri.
Il piano è chiaramente progettato per contrastare la massiccia potenza militare Pechino continua a costruire.
Partner commerciale più grande
La Cina è il più grande partner commerciale dell'Australia e ha avuto grandi investimenti in Australia da parte delle aziende cinesi negli ultimi anni.
Una delle offerte più controverse è stata l'affitto del porto di Darwin ad una società cinese nel nord dell'Australia. Questo accordo è stato accolto con molta critica, sottolineando che non c'è motivo di dare alle infrastrutture strategiche del paese un rivale.
Il Pentagono era anche infelice con l'accordo, come Darwin funge da principale struttura navale per la Marina americana e il suo Corpo Marine. /Periscopio.













