12 napjaA halálos vonatszerencsétlenség Spanyolországban: A nyomozás felfedi a különbséget az utakon
Periskopi(5 hónapja)
(5 hónapja)Két spanyol gyorsvonat lezuhanásának kivizsgálása, ami 45 embert hagyott holtan, arra utal, hogy a sínt a baleset előtt áttörték, a január 23-i pénteken kiadott előzetes jelentés szerint. Spanyolország választ keres az egyik leghalálosabb balesetére Európában ebben a [...]
Spanyolország választ keres az egyik leghalálosabb európai balesetre ebben az évszázadban, amely kétségeket vetett fel a világ második legnagyobb vasúti hálózatának biztonságát illetően.
A baleset Andalúzia déli régiójában történt január 18-án este, amikor egy magáncég, Iryo által üzemeltetett vonat kijött a sínekről, és a másik oldalon a sínekre ment, az ellenkező irányból érkező vonatra zuhant, a Renfe állami vállalat által üzemeltetett vonat írt REL-t, adásokat Periszkóp.
Az Iryo “vonat által az oldalkerekeken észlelt vágások vizsgálata a négy gépkocsi közül a jobb oldalon” - mondta a CIAF bizottság előzetes jelentése a vasúti balesetek kivizsgálásáról.
“Ezek a vágások a kerekeken és deformitások a síneken kompatibilisek azzal a ténnyel, hogy a vágány osztódott”, azt mondta a dokumentumban.
A vágást az oldalkerekeken is megtalálták a vonatok jobb oldalán, amelyek órákkal a baleset előtt áthaladtak ugyanazon a síneken.
Ezen információk alapján, “Javasolhatjuk azt a feltevést, hogy a gerenda hasadása a baleset előtt történt, és ezért a” pályától való eltérés előtt jelentették.
A CIAF figyelmeztetett, hogy ezt a < x0,0 hypotheest... ezután ellenőrizni kell a számított és részletes” analízissel.
Oscar Puente közlekedési miniszter azt mondta, hogy ez “zavaró” hogy a nyomozók ezt a feltevést a lehetséges oka a baleset.
“Az eredmények nem véglegesek, de rávilágítottak arra az elméletre, hogy a szakbizottság szakértői jelenleg a lehetségesebbnek tartják”, elmondta a madridi riportereknek.
Hozzátette, hogy a sípcsont repedésének elég kicsinek kellett volna lennie ahhoz, hogy megakadályozza az áramellátást, mintha mélyebben aktiválná a riasztórendszert és megállítaná a vasúti forgalmat.
A vasúti szegmenst, ahol a baleset történt, nemrég felújították, és Iryo vonatát 2022-ben gyártották.
Az emberi hibát kizárták a baleset lehetséges okaként, míg a lezuhant vonatok a megengedett sebességhatáron belül haladtak.
Spanyolországban a legnagyobb a gyorsvonatok hálózata, több mint 1000 mérföldes vasúttal, amelyek nagyvárosokat kötnek össze, többek között Madridot, Barcelonát, Sevillát, Valenciát és Malagát.Periszkóp
