7 órájaIngyenes vasúti átkelőhelyek, polgárok panaszkodnak
Periskopi(10 hónapja)
(10 hónapja)A 25 ssh-os héjnak csak egynegyedét tervezik vasúti kereszteződésekre helyezni, a Nagy Fehérben. A felhalmozott vasúti áthaladás és jelzés biztosítása szükséges intézkedés a polgárok biztonságának biztosításához, a balesetek kockázatának jelentős csökkentéséhez és a gyalogosok biztonságos közlekedésének lehetővé tételéhez [...]
A közutak és a vasutak közötti kereszteződésekben való illegális átkeléseket, valamint a mosoda hiányát a kommunikációs szakértők nagy kockázatnak tekintik az őket használó járókelők és járművezetők számára. És az őket használó polgárok aggodalmukat fejezték ki a biztonság iránt.
Ramiz Shala, a Pec falu temploma azt mondja RTK- Radio, hogy nem volt mosás a vasúti átkelőhelyen, és ennek eredményeként, voltak halálos balesetek a családban.
Nincs mosás, és veszélyben vagyunk. Három ember halt meg ezen a kereszteződésen. Van egy autóbaleset is a nagybátyámnál, de szerencsére megszökött. Ez korábban történt, de még mindig veszélyben vagyunk”, azt mondta.
A mosás és más vasúti jelzések hiánya miatt a szomorúság is hangot adott néhány polgárnak.
“Évente legalább egy vagy két haláleset történik. Az egész világon rappek vannak rajtunk. Nem tudom a vonat menetrendjét”.
“A biztonság nagyon kicsi, ha még nem mosott, és nem biztonságos. Láttam halálos baleseteket az ellenőrzőpontokon, ahol nincs mosás”.
Nem hiszem, hogy lenne közlekedési lámpa vagy szivattyú. Még a sérült út is egy lyuk, és oszlopmá válik. Nem tudom a vonat menetrendjét, hogy ne írjak sehol”
A kommunikációs szakértőkkel kapcsolatos különleges aggodalmak illegális átkeléseket és a megfelelő jelzések hiányát mutatják. Nol Deday, a kommunikációs osztály professzora, növeli a vasút és a biztonsági feltételek ellenőrzésének szükségességét.
A “Infrakos” e-mailben adott válaszban a vasutat kezelő vállalat megerősítést nyer, hogy a Pristina- Fush- Kosovo szegmensben külön-külön illegális vasúti átkelések léteznek. Az Infrako a koszovói vasutak biztonságával és fejlesztésével kapcsolatos fontos projektnek tekinti, amelynek célja, hogy a projekt 25 lourát telepítsen, ami jelentős lépést jelent e vasúti átkelők korszerűsítése és biztonságának javítása felé.
A projekt értéke 6 millió euró, amit részben a koszovói kormány és a Világbank finanszíroz, ahol a források fele támogatás, a többi pedig kedvezményes kölcsön. Eközben párhuzamosan dolgozunk azon, hogy olyan forrásokat biztosítsunk, amelyek lehetővé teszik e projekt kiterjesztését minden kritikus koszovói átkelőhelyen. A vasúti közlekedés továbbra is kulcsfontosságú pillére hazánk gazdasági fejlődésének és regionális kapcsolatainak, ezért e potenciál kihasználásához a biztonságnak kell abszolút prioritásunknak lennie, többek között az infrakói válaszban.
Egyéb “on Fush rail line - Koszovó Peja összesen 77 legális és három illegális átkelés. Két kereszteződésben csak egy üzlethez férnek hozzá, ami mindig összeomlik, de még mindig ugyanaz a... A Fush-Kosovo vasútvonalon hat legális átkelés és négy (4) illegális”, a “válasz jelentett Infrakot”.Periscopi.
