Ijesztő: A gép motorja 4 ezer lábnyi magasságban leáll Dublinból.

A “Blue Islands” kényszerleszállást kényszerített, miután az utasok az egyik hajtóműből érkező “baleset” zajt hallottak. Az esemény az SI- 5581-es járaton történt Dublinból Jersey szigetére. Néhány perccel a lift után, 4000 láb [400 m] magasságban, a legénység a megfelelő motoron észlelt hibákat, amelyeket kikapcsoltak [...]
A “Blue Islands” kényszerleszállást kényszerített, miután az utasok az egyik hajtóműből érkező “baleset” zajt hallottak. Az esemény az SI- 5581-es járaton történt Dublinból Jersey szigetére. Alig néhány perccel a lift után, 4000 láb [400 m] magasságban, a legénység a megfelelő motoron hibákat jelentett, amelyeket azonnal leállítottak. A gép 20 percig a levegőben maradt, majd visszatért a dublini reptérre, ahol a távozás után 30 percig simán ült.
Az egyik utas azt mondta, hogy a járat körülbelül egy órával késett az indulás előtt, míg a portál (“Aero Inside”) szerint a sérült motor szokatlan hangokat adott a megállás előtt.
Közben egy újabb légi baleset aggodalomra adott okot Nagy-Britanniában. Az október 3-án Pissa-ból Glasgout-ba tartó Ryanair-járatot Manchesterben kényszerítették, miután csak 220kg üzemanyag maradt, ami 5-6 percnyi repülésre elegendő.
A Prestwick és Edinburgh repülőterein történt három sikertelen leszállás után a pilóta vészjelzést adott ki “7700”. Az utas az élményt “scana-ként írta le egy” katasztrófa-filmből, míg a fedélzeten lévő emberek az Amy Storm erős szelei között imádkoztak, amelyek elérik Nagy-Britanniát 100 mérföld / óra sebességgel [160 km /].












