Friss tanulmány: Hibrid mókusok szennyezik a környezetet majdnem annyira, mint a benzin autók

Európában 800 000 autó elemzése azt mutatta, hogy a hibrid járművek egy nemrégiben készült tanulmány szerint a környezet szennyezettsége ötszöröse a laboratóriumi vizsgálatoknak. Az adatok azt mutatták, hogy a hibrid járművek csak 19% -kal kevesebb szén-dioxidot bocsátanak ki, mint az üzemanyag- és olajszállító járművek, míg a laboratóriumi vizsgálatok szerint [...]
Európában 800 000 autó elemzése azt mutatta, hogy a hibrid járművek egy nemrégiben készült tanulmány szerint a környezet szennyezettsége ötszöröse a laboratóriumi vizsgálatoknak.
Az adatok azt mutatták, hogy a hibrid járművek csak 19% -kal kevesebb szén-dioxidot bocsátanak ki, mint az üzemanyag és az olajos járművek, míg a laboratóriumi vizsgálatok szerint ezek a járművek 75% -kal kevesebb környezetszennyezést okoznak, mint a szabványok, az “nonprofit csoport által végzett kutatások szerint a közlekedés és a környezet” jelentése Guardian.
Az európai autógyártók a motor mellett elektromos akkumulátorokat használó hibrid járműveket ((PHEV)) támogatták, mint olyan járművet, amely csökkenti a káros gázok kibocsátását.
A valós adatok azt mutatják, hogy ezek a járművek egyre inkább káros gázokat bocsátanak ki, míg a laboratóriumi vizsgálatok szerint ez a kibocsátás” - mondta Sofia Navas Gole tudós, a tanulmány egyik szerzője.
A kutatók 2021 és 2023 között 800 000 jármű adatait elemezték.
Elemző: Producerek nem realista
A tanulmány szerzői az eredményeik és a laboratóriumi vizsgálatok közötti különbséget annak tulajdonítják, hogy a hibrid járművek elektromos áram használata közben csak 27% -ot utaznak, míg a hivatalos becslések szerint ez a százalék 84%.
Az elemzés szerint az Európai Bizottság által bejelentett két korrekciós intézkedés csökkenteni fogja ezt a változást, de nem fogja teljes mértékben túllépni azt. A tanulmány megállapította, hogy még elektromos üzemmódok használata esetén is a hibrid járművek a hivatalos becsléseknél magasabb szintű káros kibocsátásokat bocsátanak ki.
Ennek az az oka, hogy az elektromos motorjaik nem elég erősek ahhoz, hogy függetlenül működjenek, ezért fosszilis tüzelőanyagokat égetnek el az általuk villamos energiával megtett távolság egyharmada alatt.
Az autógyártók által a hibrid járműveikkel kapcsolatban tett merész állítások nem reálisak” - mondta Colin Walker elemző.












