Un État européen fixe la taxe sur chaque kilomètre passé par les voitures électriques

Cette mesure est considérée comme un modèle possible pour l'avenir, car l'augmentation du nombre de voitures électriques abaisse les revenus que les pays perçoivent de leurs taxes sur les carburants.

Avec le passage progressif des véhicules à moteur à combustion interne vers les véhicules électriques, de nombreux gouvernements sont confrontés à un nouveau problème : les conducteurs de véhicules électriques ne paient pas de taxes sur l'essence ou le pétrole, qui ont traditionnellement financé l'entretien des routes.

Le nouveau système prévoit que les propriétaires de véhicules électriques paient en fonction de la distance de voyage - plus un véhicule fait de kilomètres, plus le paiement est élevé.

Les autorités font valoir que cette approche est plus équitable, car tous les usagers de la route devraient contribuer au financement des infrastructures, quel que soit le type d'énergie utilisée par leurs véhicules.

Cependant, cette décision a suscité un débat. Les promoteurs affirment qu'il s'agit d'une étape nécessaire pour remplacer les revenus perdus dans l'utilisation des combustibles fossiles, tandis que les critiques mettent en garde contre la possibilité de ralentir la propagation des véhicules électriques.

Les experts estiment que de tels schémas de taxation peuvent être démontrés dans d'autres pays européens au cours des prochaines années, tandis que les gouvernements cherchent de nouvelles façons de financer les réseaux routiers à l'ère du transport électrique. /Télégraphe