il y a 19 minutesDW: La vague de faillite en Allemagne - alerte économique?
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(il y a une heure)Quel est le véritable état de l'économie allemande? Le nombre de faillites est souvent utilisé comme indication. Et même ici, les gros titres sont inquiétants.
En juin, par exemple, le taux de faillite des sociétés de personnes et de responsabilité limitée était de 80 % supérieur à la moyenne de juin entre 2016 et 2019 avant J.-C. Ceci apparaît dans une étude de l'Institut de recherche économique de Liebniz à Halle (IWH).
Les entreprises individuelles, les professions bon marché et les petites entreprises ne sont pas incluses dans ces chiffres, car elles ne sont pas importantes pour le marché du travail. 100 des emplois touchés par la faillite et 95 p.
Selon Stephen Müller, directeur de la recherche sur la faillite dans IWH, on dit que le nombre de faillites d'entreprises au deuxième trimestre de 2026 a atteint le plus haut niveau en vingt ans, ce qui n'est pas surprenant, car un nombre croissant d'entreprises ont déjà fait faillite au cours du dernier trimestre.
L'économie allemande est en difficulté depuis des années et même la reprise initialement prévue pour cette année ne devrait entraîner qu'une croissance modeste. Cette prévision coïncide avec les rapports des entreprises qui réduisent dans une large mesure le nombre d'emplois. Volkswagen, par exemple, a montré que 100 000 emplois pourraient être perdus dans les années à venir. Le producteur de composants automobiles ZF prévoit réduire de 14 000 emplois d'ici 2028. Même chez Bosch, plus de 20 000 emplois devraient être supprimés en Allemagne d'ici 2030. Le secteur automobile n'est pas le seul à souffrir.
Après avoir perdu plus de 100 000 emplois dans l'industrie l'an dernier, jusqu'à 100 000 autres emplois devraient être perdus d'ici 2026, non seulement chez les constructeurs automobiles, mais aussi dans le domaine de l'ingénierie mécanique et de la construction, selon une étude de l'entreprise-conseil Horváth.
