Les prix du pétrole chutent à des niveaux sans précédent depuis la guerre en Iran

Le Brant brut est tombé temporairement en dessous de 272,48 $ (55 livres) pour les barils, le prix était un jour avant les États-Unis et Israël ont lancé des attaques contre l'Iran le 28 février, avant qu'il atteigne 72,63 dollars, écrit. BBC, diffusé Périscope.

Les prix de l'énergie ont été à grande échelle depuis que l'Iran a réagi aux attaques en fermant efficacement le détroit, une voie d'eau critique pour les livraisons de pétrole et de gaz.

Le coût du pétrole brut a considérablement baissé depuis que les États-Unis et l'Iran ont signé un protocole d'accord (MOU) le 17 juin, qui a fixé une période de 60 jours pour les négociations sur le programme nucléaire de Téhéran et d'autres mesures visant à mettre fin à la guerre.

Des représentants des deux parties se sont réunis en Suisse le week-end dernier pour discuter de la fin de la guerre, ce qui a permis de lever partiellement les sanctions sur les exportations iraniennes de pétrole en provenance des États-Unis.

Le nombre de navires passant par le détroit d'Hormuz a augmenté considérablement depuis la signature du protocole d'entente, selon la firme de renseignement maritime Kppler.

Les navires qui ont traversé la voie navigable ces derniers jours comprennent ceux qui transportent du pétrole brut, du gaz naturel liquide (LNG), des déchets et d'autres marchandises, a déclaré Kpler à la BBC.

Les États-Unis et l'Iran avaient également formé une ligne de communication <x0"afin de prévenir les malentendus"à l'occasion d'une certaine transition de navires commerciaux à travers le détroit d'Hormuz", le Qatar et le Pakistan ont déclaré lundi dans une déclaration conjointe.

Il y a eu un extraordinaire"changes"avec beaucoup plus de navires utilisant les détroits ces derniers jours, a déclaré Dimitris Maniatis, directeur exécutif des Marisks, un cabinet consultatif pour les risques maritimes travaillant sur les navires bloqués dans la région.

Sa compagnie estime qu'environ 80 navires ont traversé le détroit d'Hormuz depuis lundi après la première série de pourparlers de paix entre les États-Unis et l'Iran en Suisse.

Un nombre limité de navires pourraient franchir un passage au nord avec l'autorisation des autorités iraniennes, a-t-il déclaré.

La Marine américaine a également donné des instructions pour les navires de parcourir une route sud qui est à l'abri des mines et d'autres obstacles qui ont été imposés depuis la guerre, a déclaré Maniatis.

Mais le nombre de navires traversant le détroit est encore en dessous des niveaux d'avant-guerre quand il a été utilisé par plus de 100 navires par jour.

Des centaines de navires semblent encore attendre dans le golfe Persique.

Le prix du carburant à la pompe a considérablement augmenté lorsque la guerre en Iran a commencé, et maintenant l'accent est mis sur la rapidité de leur chute.

Le prix moyen du gaz ordinaire aux États-Unis est tombé à environ 3,93 $ pour le galion après avoir atteint 4 $ par galone en avril, le plus élevé depuis 2022, mais encore bien au-dessus des niveaux d'avant-guerre.

Le président américain Donald Trump a ordonné une enquête sur les grandes entreprises d'énergie mercredi, accusant Shell, ExxonMobil et d'autres entreprises que"undermine"conducteurs en ne réduisant pas les prix du carburant même si les coûts du pétrole ont baissé.

Les prix du pétrole ont tellement baissé et nous ne voyons rien dans la pompe par rapport à ce qui devrait être", a déclaré Trump aux journalistes au Bureau ovale.

L'American Oil Institute, qui représente l'industrie pétrolière et gazière des États-Unis, a déclaré que les prix du carburant"ne se déplacent pas dans la même mesure que le pétrole brut".

Depuis la guerre avec l'Iran, les entreprises britanniques du secteur de l'énergie ont dû faire face à des accusations similaires de prix inéquitables du carburant.

Le surveillant de la concurrence au Royaume-Uni a déclaré le mois dernier qu'il n'y avait pas de preuves généralisées à cet égard, ajoutant que les marges bénéficiaires moyennes étaient"largement inchangées"entre février et mars.