Drift-region pour de nouvelles taxes à Pristina, Rafuna: Toute taxe sur les entreprises est portée au citoyen

Drift-region pour de nouvelles taxes à Pristina, Rafuna: Toute taxe sur les entreprises est portée au citoyen

Le président de la Chambre d'économie du Kosovo (OEK), Lulzim Rafuna, s'est déclaré préoccupé par le projet de règlement de la municipalité de Pristina en matière de tarifs, de fret et d'amendes municipales, déclarant que toute nouvelle taxe sur les entreprises se traduit par des coûts supplémentaires qui sont finalement supportés par les citoyens.

Dans une interview pour l'économie en ligne, Rafuna a déclaré que l'Oda économique n'a pas encore eu de discussions avec la municipalité de Pristina sur le contenu du projet de règlement et qu'il est tôt pour fournir une évaluation complète des effets qu'il peut avoir sur les entreprises.

Rafuna a déclaré qu'à l'issue de la consultation publique, elle comptait tenir des réunions avec les responsables municipaux et les associations professionnelles pour analyser l'impact des mesures proposées.

Nous n'avons pas eu de conversation avec la municipalité en ce qui concerne les projets de règlement. C'est un projet de politique, nous attendons à un certain moment d'avoir une réunion et de voir quels seront les effets de ce règlement sur les entreprises, si cela entre en vigueur. Nous exigeons toujours que les entreprises ne soient pas chargées, que toute taxe sur les entreprises, en fin de compte, soit le coût opérationnel pour le citoyen. Que le citoyen est au bas du consommateur, qui consomme soit des produits produits ou reçoit des services d'affaires, il est donc trop tôt pour donner une telle évaluation; mais, comme vous l'avez dit, il est dans la question publique”, a-t-il dit.

Selon lui, les secteurs les plus vulnérables sont les transports et la construction, en raison de leur exploitation sur le territoire de Pristina par des moyens et des machines enregistrés dans d'autres municipalités.

Et nous nous attendons à ce que, lorsque le débat public sera terminé, des représentants municipaux se réunissent et discutent, mais même avec nos entreprises à l'intérieur, nous en discuterons, avec les associations, surtout, ces gars affectent la société des transports, que ce soit les marchandises ou les voyageurs, ou l'association de la construction, quand on sait qu'ils courent dans la journée, ils ont des machines qu'ils ont enregistrées dans d'autres municipalités. Et ils opèrent à Pristina, donc nous devons voir quelles sont les possibilités pour les entreprises de ne pas être facturés avec cette taxe”, a-t-il dit.

Le président de l'OEK a déclaré qu'il subsiste des incertitudes quant à la manière de mettre en œuvre certaines des mesures proposées et a demandé que la municipalité apporte des précisions supplémentaires avant l'adoption du règlement.

Pour nous, il n'est pas clair, car selon les apparences publiques, autant que nous pouvons nous permettre sans, la taxe serait imposée uniquement pour les voitures, mais pas pour les machines ou les outils. C'est pourquoi je suis probablement vague. Le second, s'il y a des impôts, qui fixent des impôts, c'est-à-dire des coûts supplémentaires pour les entreprises. Et bien sûr, comme je l'ai dit, il porte le consommateur qu'il augmente le prix. Nous demandons donc toujours aux responsables municipaux de tenir une réunion afin que, dans le terme le plus proche, avant que ce règlement ne soit voté, avant qu'il puisse être finalisé, nous puissions également tenir une réunion afin que nous puissions clarifier davantage sur la manière dont il sera mis en œuvre et ce qu'il va affecter, ce que ce règlement est objet, ”, a-t-il dit.

Il a ajouté qu'en plus du contenu des mesures, l'importance est le moment de les mettre en œuvre.

Tu devrais voir le moment. Parfois c'est très juste, très bonnes décisions, mais il faut que ce soit de plus en plus de jours où c'est le meilleur moment pour entrer en vigueur et commencer par l'application. Je crois donc que les fonctionnaires municipaux ont également évalué cette question et la date d'entrée en vigueur, ou mois, ou année, je crois qu'elle sera examinée à nouveau”, a-t-il dit.

La municipalité de Pristina a publié pour consultation publique un projet de règlement visant à modifier et à compléter la réglementation relative aux tarifs, au fret et aux sanctions municipales. Les consultations publiques ont commencé le 13 mai 2026 et se poursuivront jusqu'au 24 juin 2026.

Le projet de règlement prévoit des changements dans la fiscalité des entreprises, fixant des tarifs annuels en fonction du type d'activité économique. Diverses catégories d'entreprises, notamment la construction, le commerce, l'hôtellerie, la santé privée, l'enseignement privé, les banques, les télécommunications et les services professionnels, sont incluses dans le projet.

Le document prévoit également la libération des impôts municipaux aux nouvelles entreprises au cours de la première année d'enregistrement, ainsi qu'une réduction de 50 % pour les entreprises appartenant à des femmes et des filles au cours des deux premières années d'exploitation.

Selon le projet, les entreprises ayant plus d'une unité commerciale seront également taxées pour leurs entités, tandis que les entreprises du siège en dehors de Pristina, mais ayant une activité sur le territoire de la capitale, seront soumises à des tarifs municipaux pour les entités opérant à Pristina.

Le projet de règlement prévoit l'introduction d'une taxe d'hébergement de 1 euro par personne tous les soirs pour rester dans les installations d'hébergement, ainsi que l'obligation pour les opérateurs de percevoir, de déclarer et de transférer cette taxe à la municipalité.

Le document contient également des dispositions relatives à la facturation, au paiement, aux plaintes et à la perception des droits municipaux, ainsi que des dispositions transitoires pour la mise en oeuvre progressive de nouveaux tarifs.Périscope/

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