Les prix du carburant en Allemagne continuent de baisser

Les prix aux stations-service ont encore chuté mercredi. Les dernières données du club automobile montrent cette ADAC. Les prix du carburant en Allemagne ont déjà été sensiblement retirés du pic de la semaine dernière. C'est alors que depuis le début de la guerre avec l'Iran, les prix du carburant n'ont suivi qu'une seule direction : la croissance. Mais maintenant ils [...]
Les prix du carburant en Allemagne ont déjà été sensiblement retirés du pic de la semaine dernière. C'est alors que depuis le début de la guerre avec l'Iran, les prix du carburant n'ont suivi qu'une seule direction : la croissance. Mais maintenant, ils sont à nouveau à terre. C'est la conclusion de l'ADAC.
Après la hausse du prix de mercredi midi, un litre de Super E10 coûte, selon ces données, une moyenne d'environ 2,16 euros à travers le pays. Cela signifie qu'il était de 1,6 centimes de moins qu'à la même heure la veille. Le pétrole coûte 2,31 euros par litre, même 4,7 cents il y a moins de 24 heures.
Prix national moyen inférieur
Avant et après la seule augmentation d'une journée, autorisée à 12 h 00, le prix national moyen était inférieur à la même heure la veille. Au moins, le pétrole est devenu moins cher à la moyenne quotidienne nationale mardi.
Pour l'analyse du prix du carburant, les câbles en acier arrivent à une conclusion similaire. Selon cela, un litre de super essence (point E5) coûte en moyenne 2,14 euros en Allemagne. Le prix moyen de E10 est de 2.08 euros par litre. Dans le cas du pétrole, il est de 2,25 euros.
L'analyse est basée sur les prix de tous les combustibles homologués dans environ 1500 stations-service allemandes à 13h00.
Uniquement une première correction “des prix
En général, les prix du carburant ont considérablement baissé depuis leur pic, atteint vers Pâques, selon l'ADAC. Et le club automobile considère ce déclin comme juste une première correction des prix du carburant, qui avait récemment augmenté de”.
En raison de la confusion entourant le conflit avec l'Iran, ce n'est peut-être qu'une lumière de relaxation <x0 sur le marché du carburant, mais nous sommes loin de la situation d'alerte”, selon la fin de l'ADAC. / DW












