L'Albanie signe un accord avec l'Italie sur la construction de navires de guerre

L'accord a été signé entre la compagnie nationale albanaise Kayo, qui opère dans l'industrie de la défense et de la sécurité, et la société italienne Fincantier, qui est l'un des plus grands constructeurs de navires commerciaux et militaires en Europe.

Les deux sociétés créeront une nouvelle société pour produire des navires de guerre en Albanie, sur le site de Pashaliman, au sud du pays.

Environ 400 personnes seront employées en vertu de l'accord sur ce nouveau site. Le chantier naval sera transformé en un atout clé pour la Force maritime de Vlora, l'accent étant mis sur la construction et l'entretien d'unités pouvant atteindre 80 m de long et 800 tonnes de capacité.

Selon le ministère albanais de la Défense, la société Kayo mettra le site à disposition et investira dans la modernisation des infrastructures, tandis que Fincantier apportera expertise et formation, matériel et soutien technologique pour un processus de production moderne. Le ministère albanais a souligné qu'il s'agit d'un plan ambitieux de 1,2 milliard d'euros.

Pashaliman est la base la plus importante de la Force maritime albanaise et est situé dans la baie de Vlora, dans le sud de l'Albanie. Il fonctionne comme base militaire navale, chantier naval et construction navale. Au moment de la guerre froide, c'était l'une des bases les plus importantes de la Méditerranée pour l'Union soviétique. Après les années 90, les forces maritimes albanaises ont été utilisées et relogées avec l'aide internationale.

Le Premier ministre albanais Edi Rama, le ministre de la Défense Ermal Nufi, l'ambassadeur de l'Italie à Tirana, Marco Alberti, et des représentants d'entreprises opérant dans l'industrie militaire dans les deux pays ont participé à la cérémonie de signature.

Le Premier ministre Rama a décrit cet accord comme un moment important pour l'avenir de la sécurité et de l'économie de l'Albanie, l'État membre de l'OTAN.

“Nous [Albanie] serons les premiers à tirer parti des produits de la société concrètement des deux premiers navires à construire pour nos forces armées et cela conduira au nombre total de sept de notre flotte... et alors la production continuera certainement à exporter ces navires, où il est certainement clair que la nouvelle technologie et l'innovation qui accompagnera ce voyage seront mises en œuvre<x1, a-t-il dit.

Rama a ajouté que les récents développements rendent nécessaire l'investissement dans l'industrie militaire.

J'espère que le monde s'améliorera et que les guerres prendront fin, mais en attendant, l'Albanie est trop petite pour décider de l'avenir du monde et du sort du jeu d'échecs géopolitique, mais nous devons nous adapter. Nous devons nous adapter à notre petit, bien sûr, pour avoir une défense digne et avoir tout ce qu'il faut pour être à la hauteur d'un petit pays, mais fier de l'alliance transatlantique, où nous participons”, a déclaré le Premier ministre albanais.

Le ministre de la Défense Ermal Nufi a souligné que cette coopération fait de l'Albanie une nouvelle base européenne de “Pinciantier de” pour les petits et moyens navires.

Le module d'affaires est que plus de 90% des clients sont internationaux, les clients existants de Fincantier”, a-t-il dit.

Le 10 avril, le gouvernement albanais a pris la décision d'autoriser la société d'État Kayo à lier les accords de production et de commercialisation des craintes de combat et des navires militaires et civils en Albanie.

Entre-temps, il y a quelques jours, l'ambassade des États-Unis à Tirana dans un reportage médiatique sur la visite de l'ambassadeur des États-Unis à l'OTAN Matthew Whitaker, en Albanie, a souligné que la capacité de l'Albanie à devenir un nœud logistique de l'OTAN dans la région” a été discutée.Périscope