Les chauffeurs de camion dans les Balkans bloquent les postes frontière, c'est ce qu'ils exigent

Pour protester contre les conséquences du nouveau système numérique de l'UE pour l'accès des camions à l'espace Schengen, les chauffeurs de camions dans certains pays des Balkans ont de nouveau bloqué les passages aux frontières.

Mercredi (28.01.26), le troisième jour de la manifestation, des dizaines de postes frontière en Bosnie, au Monténégro et dans le nord de la Macédoine ont été bloqués. Même les conducteurs serbes ont bloqué le passage des frontières vers l'espace Schengen, créant de longues rangées de camions.

Au poste frontière de Bayakovo, le poste frontière le plus important entre la Croatie et la Serbie, les camions ont créé mercredi un convoi de deux kilomètres de long, comme la police l'a confirmé à l'agence de presse de l'AFP. La Chambre de commerce serbe Le CCIS s'est plaint que les économies des Balkans occidentaux perdent quotidiennement environ 100 millions d'euros en valeur à l'exportation.

Le conducteur arrête la cause des blocages frontaliers

Les associations de spéciation ont coordonné les actions de protestation contre le système numérique appliqué depuis octobre pour les entrées de personnes en provenance de pays tiers. Le système Entrée/sortie (EES) vise à éviter les timbres sur les passeports en enregistrant numériquement dans un registre central toutes les informations spatiales Schengen pour les voyages et les principales données biométriques avec l'application de ce système sont la protection des frontières extérieures de l'UE.

Le contexte de la manifestation concerne le fait que, selon le CSIC, des conducteurs ont récemment été arrêtés à plusieurs reprises, qui ont violé le règlement de 90 jours de résidence dans le délai de 180 jours dans l'UE. Ce règlement n'est pas nouveau, mais par le biais du système électronique. EES Un contrôle plus strict des échangeurs en dehors de l'UE est autorisé.

En tant que condition de l'abolition du blocus, les organisateurs cherchent à négocier des règles exclusives pour au moins être garantis, qu'il n'y aura pas d'arrestation de chauffeur.

Partenaire commercial clé de l'UE pour les Balkans occidentaux
Lundi (26.01.2026), le porte-parole de la Commission européenne a indiqué que les autorités bruxelloises étaient conscientes des préoccupations exprimées et suivaient attentivement la situation. Selon les données de l'UE, le principal partenaire commercial des pays des Balkans occidentaux est l'UE, avec 60 % du volume total des échanges dans la région. En 2024, les échanges de marchandises entre l'UE et les Balkans occidentaux ont atteint un volume de plus de 83 milliards d'euros. DW/ Le périscope.