L'Iran menace de fermer quel est le détroit d'Hormuz, et pourquoi est-il important pour le commerce mondial?

Rejoindre Israël dans la plus grande action militaire occidentale contre la République islamique depuis la révolution de 1979, le monde se prépare maintenant à la réponse de l'Iran.

L'un des moyens par lesquels l'Iran peut riposter, selon les analystes, est de fermer le détroit d'Hormuz, une route commerciale qui traverse quotidiennement un cinquième de l'approvisionnement mondial en pétrole, 20 millions de barils et la majeure partie de son gaz liquide.

Dans le passé, l'Iran a menacé de fermer le détroit, qui limiterait les échanges et influencerait les prix mondiaux du pétrole, mais n'a jamais relevé cette menace.

Qu'est-ce que le détroit d'Hormuz ?

Parmi les principaux points de transport du pétrole dans le monde, le détroit d'Hormuz revêt une importance géostratégique pour les États-Unis et plus largement, car la force de l'économie mondiale dépend en grande partie du flux de pétrole.

La tempête se situe entre Oman et l'Iran, et relie le Golfe nord à la baie d'Oman au sud et la mer d'Arabie au-delà. Il mesure 33 kilomètres de large à son point le plus étroit, avec sa voie de navigation de seulement 3 kilomètres de large.

Pourquoi est-ce si important ?

Environ un cinquième de la consommation mondiale de pétrole passe par le détroit. Entre le début de 2022 et le mois dernier, il a dépensé environ 17,8 millions à 20,8 millions de barils de pétrole brut chaque jour, selon les données de la firme d'analyse Vortexa.

Les membres de l'OPEP, l'Arabie saoudite, l'Iran, les Émirats arabes unis, le Koweït et l'Iraq exportent la majeure partie de leur pétrole brut par le détroit, principalement vers l'Asie. La Cinquième flotte des États-Unis, basée à Bahreïn, est chargée de protéger les navires commerciaux dans la région.

Que se passerait-il si ça fermait ?

La fermeture du détroit créerait un coût direct pour Trump, car elle provoquerait une augmentation du prix du pétrole avec un effet inflationniste presque immédiat aux États-Unis et dans le monde entier.

Mais il s'agirait aussi d'un acte d'automutilation économique. Le pétrole iranien utilise le même port, et la fermeture d'Hormuz risque d'amener les États arabes du Golfe à la guerre, qui ont été très critiques de l'attaque israélienne, pour protéger leurs intérêts.

En particulier, la fermeture du détroit endommagerait considérablement la Chine. La deuxième économie mondiale achète près de 90 % des exportations de pétrole de l'Iran, qui font l'objet de sanctions internationales.

Marco Rubio, secrétaire d'État américain, a demandé à la Chine d'aider à empêcher la fermeture du détroit d'Hormuz en provenance d'Iran, en disant à Fox Nea : “J'encourage le gouvernement chinois de Pékin à appeler, parce qu'ils dépendent fortement du détroit d'Hormuz pour leur pétrole. S'ils le font, ce sera une autre terrible erreur. C'est un suicide économique pour eux s'ils le font”.

Qu'a dit l'Iran sur le détroit d'Hormuz ?

La télévision iranienne de presse a rapporté le week-end que le parlement iranien avait approuvé un projet de fermeture du détroit d'Hormuz, mais finalement la décision sera prise par le chef de file iranien.

Dimanche, le ministre iranien des Affaires étrangères, Seyed Abbas Arghchi, a laissé entendre que ce serait une vengeance sans fin quand il a déclaré que la décision de Trump de bombarder l'Iran “aurait des conséquences éternelles”.

Dans ses premiers commentaires depuis que les États-Unis ont rejoint la guerre d'Israël contre son pays, le leader suprême de l'Iran, Ajothallah Ali Khamenei, a déclaré qu'Israël a fait une grave erreur “” et “doit être puni”, mais n'a fait aucune référence spécifique au détroit d'Hormuz, rapporte The Guardian diffusant Periscopi.