La réunion extraordinaire convoquée par Rama pour le plan de développement communautaire, Síka Kurum

La session de l'Assemblée municipale de Pristina n'a pas eu lieu, où elle a été envisagée comme un point de plan de développement municipal. Il n'a pas été maintenu en absence de quorum, rapports Periscope. L'hôte de la session, Ajjet Brajshori, a dit que la session d'aujourd'hui n'a rien à voir avec l'adoption du Plan de développement. Il y avait 21 assistants présents dans la salle. Autrement, [...]
La session de l'Assemblée municipale de Pristina n'a pas eu lieu, où elle a été envisagée comme un point de plan de développement municipal. Il n'a pas été maintenu en absence de quorum, rapports Le périscope.
L'hôte de la session, Ajjet Brajshori, a dit que la session d'aujourd'hui n'a rien à voir avec l'adoption du Plan de développement.
Il y avait 21 assistants présents dans la salle.
Sinon, le Ministère de l'environnement, de l'aménagement du territoire et de l'infrastructure a conclu, par un document d'évaluation, qu'il y avait 28 points que le Président de la Communauté de Pristina a violés.
La principale opposition dans la capitale, le Mouvement Vetevendosje, a indiqué qu'il ne participerait pas à la session d'aujourd'hui de l'Assemblée municipale, où le PZHK sera examiné. Selon une réponse à cette partie, le plan proposé est illégal.
Ce groupe a appelé les assistants d'autres sujets politiques à boycotter la réunion de jeudi, afin que le “ne légitime pas avec leur présence un document qui risque de devenir une conséquence pour l'avenir de la ville”.
Selon LVV, c'est le processus illégal, non professionnel et préjudiciable pour Pristina.
Il s'agit de la prochaine tentative de contrebande du principal document municipal sur le développement de la ville, pour lequel le Ministère de l'environnement a clairement constaté de nombreuses violations procédurales et légales. Cette ébauche actuelle du PZHK, avec 28 commentaires négatifs du MMPHI, envisage, entre autres, l'expansion incontrôlable des zones de construction, conçoit des routes passant par des terres agricoles de haute qualité et met en danger les zones d'eau protégées”, dit la réponse du LVV.












