Sans les États-Unis, l'Europe a besoin de 300 000 soldats supplémentaires

Photo: Vadim Ghirda. L'alliance AP/dpa/photo en cas de conflit avec la Russie avec l'Europe sans l'aide des États-Unis devrait mobiliser 300 000 soldats supplémentaires. En plus de s'opposer efficacement à la force militaire russe, des investissements considérables dans le domaine de la défense seraient nécessaires, ce qui, selon une analyse [...]
Photo: Vadim Ghirda. Alliance AP/dpa/image
En cas de conflit avec la Russie avec l'Europe sans l'aide des États-Unis, elle devra mobiliser 300 000 soldats supplémentaires. En plus de s'opposer efficacement à la force militaire russe, des investissements considérables dans le domaine de la défense seraient nécessaires, qui, selon une analyse de l'Institut de recherche Bruegel de Bruxelles et de l'Institut Kiel pour l'économie mondiale (IFW), s'élèveraient à environ 250 milliards d'euros par an.
Augmentation de la protection,
Les auteurs de l'étude estiment que les États européens devront créer environ 50 brigades supplémentaires avec un total de 300 000 soldats. Il faut également au moins 1 400 nouveaux chars, ainsi que 2 000 véhicules de combat d'infanterie, qui dépassent les réserves actuelles de toutes les forces terrestres allemandes, françaises, italiennes et britanniques, rapporte DW.
Les chercheurs proposent que les coûts européens de protection passent de 2 % à 3,5 % de la production économique par an. Pour l'Allemagne, comme la plus grande économie d'Europe, une augmentation de 3,5 % signifierait une augmentation des dépenses nationales de protection de 80 milliards à 140 milliards d'euros.
Dépenses de protection en tant qu'incitations économiques
Des investissements massifs dans le secteur de la défense pourraient stimuler les économies nationales. Il s'agit de la conclusion d'une étude du cabinet de conseil EY et de Deka Bank. Les investissements dans le matériel militaire profiteraient principalement aux industries métallurgiques, aux fournisseurs de services tels que les entreprises de transport et de logistique, le commerce des métaux et les instituts de recherche. Même l'impact positif sur le marché du travail sera “large”.












