Plus de 15 mille votes sont transportés au vanbus de Zurich à Pristina, des alertes sont levées pour manipulation

Mehmetaj a écrit sur Facebook que les votes étaient dangereusement diffusés sur une période d'au moins trois jours.

Il dit qu'il est compréhensible que la CCE “propose un transport routier aussi dangereux, alors que des solutions plus sûres et plus rapides, comme le transport aérien, étaient largement réalisables”.

Le transport aérien aurait non seulement fourni une distribution plus rapide, mais aussi une meilleure sécurité des électeurs, réduisant de façon significative les possibilités de manipulation”, a-t-il écrit.

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Mesdames, monsieur.

Je voudrais exprimer ma profonde déception devant l'organisation inacceptable du transport des électeurs par Cyril. En tant que secrétaire organisatrice de l'AAK pour la diaspora, je suis profondément préoccupé par la manière dont cette opération est menée et par les risques graves qu'elle présente pour l'intégrité des résultats.

Le matin d'aujourd'hui, à la date 03.01.2025, nous avons reçu les papiers du poste et les avons ensuite emmenés au consulat de Zurich. Tous les commissaires de chaque partie étaient présents pendant cette loi pour assurer la transparence du processus.

Cependant, nous avons été informés que 15483 votes seraient transportés dans un autobus, avec des plaques d'immatriculation diplomatiques albanaises, CD-55 27A, accompagné d'un chauffeur et de son adjoint, lors d'un voyage de plusieurs jours à Stuttgart, Viene, Zagreb, Lubjani et Pristina. Cela pose un problème majeur non seulement pour la sécurité physique du vote, mais aussi pour la transparence du processus électoral.

Il est totalement inacceptable que ces votes soient transportés dangereusement sur une période d'au moins trois jours. Comment pouvons-nous nous assurer que ces votes, stockés dans un véhicule de transit, ne soient ni manipulés ni modifiés pendant ce long voyage? Le risque de fraude est élevé, ce qui remet sérieusement en question la confiance du public dans le processus électoral.

Il est compréhensible que la CCE ait choisi un transport routier aussi dangereux lorsque des solutions plus sûres et plus rapides, comme le transport aérien, étaient largement réalisables. Le transport aérien aurait non seulement permis une distribution plus rapide, mais aussi une meilleure sécurité des électeurs, ce qui aurait réduit considérablement les possibilités de manipulation.

Je crois que la CCE a échoué dans sa mission d'assurer l'intégrité du processus électoral en mettant en place une organisation aussi déficiente. La sécurité des votes doit être la priorité absolue et il est nécessaire de prendre des mesures plus rigoureuses à l'avenir pour éviter que la situation ne se répète.

Je demande à la CCE de prendre immédiatement les mesures nécessaires pour améliorer l'organisation de ce type de transport et assurer la sécurité des élections. Le manque de sévérité observé ici n'est pas acceptable et j'espère que des mesures concrètes seront prises pour rétablir la confiance des citoyens dans le système électoral.