Tout le mandat de Rama les accusait de bloquer, la bague étrangère devient la priorité de Hajrula Ceku dans la campagne

Tout le mandat de Rama les accusait de bloquer, la bague étrangère devient la priorité de Hajrula Ceku dans la campagne

L'anneau étranger de la capitale résoudrait le problème du trafic important dans la capitale, selon le président Progress Rama, qui ne pouvait l'accomplir uniquement parce que le gouvernement d'Albin Kurti n'obtenait pas de prêt à l'EURZH. Maintenant, ironiquement, ce plan candidat LDK est considéré “modosité” et [...]

La construction de l'anneau étranger à Pristina libérerait le trafic dans la capitale, selon le président Progress Rama, qui court avec le LDK pour un autre mandat.

C'était la principale promesse de la première campagne électorale de quatre ans de l'architecte venu de Londres pour résoudre certains problèmes à la tête du Kosovo.

“Notre premier projet que nous avons accompli, nous avons terminé, et il a été prêt à aller de l'avant, c'est l'anneau étranger. C'est le blocus de ce gouvernement qui n'a pas pu mettre en scène”, dit Rama dans une interview de presse le 22 septembre.

Cela aurait déjà été fait, dit-il, mais c'était à cause du gouvernement dirigé par le Mouvement Vetevendosje. Ce projet, que Rama a aussi nommé grand pour le Kosovo, ne pouvait être confronté qu'au budget de la capitale. Pour le projet, il dit qu'ils ont fourni 40% des fonds qui sont des subventions de la communauté européenne “”.

Au cours des deux dernières années, Rama dit qu'ils ont “disponible pour” le projet, en attendant seulement “une signature” du ministre des Finances, Iron Murati.

Il y a environ deux ans, il a précisé qu'ils ne cherchaient qu'un “tic” du ministère des Finances pour permettre à la municipalité d'obtenir un prêt à taux réduit de la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERZH), qu'il a dit que le capital pourrait payer pour les 10-15 années elles-mêmes. La garantie du gouvernement n'est jamais venue.

Bien que LVV n'ait pas tenu compte de ce projet, Lieburn Aliu, qui dirigeait le ministère de l'Infrastructure, a reconnu qu'il s'agissait d'un très important “pour la suppression du trafic dans la capitale”.

Rama, a dit il y a quelques jours qu'Ali lui avait dit où étaient les obstacles.

Avec l'ancien ministre de l'Infrastructure dans nos discussions, je lui ai demandé pourquoi le ministre des Finances ne le signait pas. Il m'a malheureusement dit qu'il ne pouvait pas le pousser, mais il ne voulait pas le pousser avant de dire pourquoi tu veux aider Rama à progresser ?

L'anneau qui comprendrait 29 km de routes étrangères dans la capitale serait le plus grand projet de l'histoire de Pristina.

Quatre ans plus tard, il considère ce “Misuse “titulaire Ministre de la Culture Hajrlla Ceku, candidat LV pour le président de Pristina, classant le projet comme son “numéro une” priorité.

Maintenant destiné à prendre la présidence de Rama, Ceku mentionne “dialogun”, “Accord” et “consensus politique” dans la municipalité de Pristina.

Il a dit récemment qu'il a <x0-long terme” pour la capitale et qu'ils ont fait un projet que “s apparaîtra Pristina 2035”.

Le “de Pristina L'anneau étranger est impératif, en partie pour résoudre le problème du trafic à Pristina. Donc, en plus d'avoir besoin d'une flotte accrue de bus, si ce n'est que nous avons besoin de voies spéciales, de terrains de stationnement et de redessiner aux points d'entrée, nous devons finir sur la rue A, même avec la bague extérieure de Pristina construite. Ce sont des projets nécessaires à la libération du trafic de Pristina et nous pouvons avoir une ville qui fonctionne normalement”, a-t-il dit lors d'un entretien à ATV.

Le premier pilier de sa vision, Ceku dit, est la fonction “city”, argumentant en quoi cela se rapporte à sa priorité “numéro un”: résoudre le problème de trafic, qui s'avère être ce que Rama répète maintenant depuis quatre ans.

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