Ismaili pour Ceku et Rama: Faites-moi savoir où ils obtiendront 500 millions d'euros pour la bague de la ville.

Uran Ismaili, candidat à la présidence de Pristina du Parti démocratique du Kosovo, a critiqué ses contre-Candides pour une partie du programme des élections municipales du 12 octobre. À Klan Kosova, il a souligné que dans le débat d'hier soir ils ont eu sur RTV Dukagjini, ses contre-candidats, LDK Rama Progress et Hajrula Ceko [...]
A Klan Kosova, il a souligné que dans le débat d'hier soir ils ont eu sur RTV Dukagjini, ses contre-candidats, LDK Rama Progress et Hajrula Ceko Le PDK, a dévoilé le projet pour la nouvelle bague, et n'a pas montré où il recevra 500 millions d'euros pour sa mise en œuvre.
Ils ne peuvent pas me dire où ils vont obtenir 500 millions d'euros pour un projet. Un projet, tous deux parlant, nécessite 500 millions d'euros au minimum, alors où vont-ils recevoir ? Dites-moi où ils obtiennent 500 millions d'euros pour un projet”.
Le “voulait les votes, donc nous pourrions construire l'anneau externe qui se passe vraiment bien, mais vous en tant que chef de la municipalité ne pouvez pas faire ça. Parce que l'anneau externe nécessite 500 millions d'euros, donc c'est un projet maintenant que s'il commence, après huit ans, c'est auguste ou pas”, a dit Ismaili.
Ismaili a ajouté qu'il prévoit de fixer le trafic à Pristina avec des méthodes et des mécanismes qui ont toutes les villes dans le monde pour gérer le trafic ainsi.
Nous devons nous fixer avec des investissements, car ils règlent toutes les villes qui ont des problèmes de circulation. Donc, les routes ne sont qu'une forme, les transports publics en sont une autre, donc 100 nouveaux bus devraient être apportés à Pristina”.
Il n'y a donc pas de nouveaux bus à Pristina depuis 10 ans. Maintenant, l'âge moyen est 26 ans, vous avez été 36 ans bus. Vous n'avez pas assez d'extensions de bus, vous devez acheter 100 nouveaux bus, réparer des voies, vous devez mettre 60 lumières supplémentaires, vous devez avoir un centre de gestion numérique qui est le cerveau des communications, nous n'avons pas”, a dit Ismaili.
Ismaili a souligné que tous les choix mentionnés ci-dessus sont de réguler le trafic.












