<x)

Les passagers d'un vol de Singapore Airlines frappé par de fortes turbulences mardi ont décrit un déclin soudain et spectaculaire après <x0fer blasting” à bord de l'avion Boeing avec 229 passagers et équipages. CNN apporte le témoignage du passager Andrew Davies, qui voyageait en Nouvelle-Zélande pour affaires. Il montre que [...]
Les passagers d'un vol de Singapore Airlines frappé par de fortes turbulences mardi ont décrit un déclin soudain et spectaculaire après <x0fer blasting” à bord de l'avion Boeing avec 229 passagers et équipages.
CNN apporte le témoignage du passager Andrew Davies, qui voyageait en Nouvelle-Zélande pour affaires. Il raconte qu'après environ 13 heures de vol, il regardait un film quand il a vu son panneau de ceinture de sécurité allumé, donc il a mis sa ceinture de sécurité.
Bon de le poser, parce que dans quelques instants, la terrible surprise” s'est produite, il a dit à CNN. Selon lui, de nombreux passagers déjeunaient au moment de l'événement.
“Avian s'est senti comme tomber. Il peut durer quelques secondes, mais je me souviens clairement avoir vu des chaussures, des iPads et des iPhones, des oreillers, des couvertures, des plats et des tasses voler dans l'air et s'écraser dans le plafond. Le monsieur à côté de moi a bu une tasse de café, qui est allé directement sur moi et jusqu'au plafond, a dit Davies.
Les images de l'avion montrent plus tard la cabine, avec du papier, des verres et des boîtes d'eau éparpillés sur le sol, des panneaux de plafond et des tuyaux suspendus.
Davies était assis à l'avant de l'avion et a été témoin de certaines des blessures subies par des dizaines de passagers, dont le passager britannique de 73 ans Geoff Kitchen, décédé en vol.
Ce monsieur était assis derrière moi. Beaucoup de gens avaient besoin d'aide, mais nous avons pris soin de ce monsieur, et je l'ai aidé, le sortir du pays et le poser par terre pour que certaines professions médicales puissent gérer la RCR”.
“Il y a eu tant de cris et de blessures humaines visibles”, a-t-il ajouté. Lorsqu'il est revenu, il a vu un passager “avec une grosse tête et une blessure de sang sur son visage et un autre passager âgé dans “shaw --”.
Un autre passager, l'étudiant de 28 ans Dzafran Azmir, a dit à Reuters que l'avion avait commencé à s'incliner “et à trembler.
Très soudainement, il y a eu une chute très spectaculaire, donc tout le monde s'est assis et sans mettre immédiatement les ceintures de sécurité au plafond. Certaines personnes ont frappé la tête dans les soutes à bagages au-dessus et ont frappé les endroits où les lumières et les masques ont explosé”.
Azmir a ajouté que tout cela était très rapide “. C'est pourquoi je pense que personne ne peut vraiment répondre. Les gens n'ont pas eu le temps de réagir. Il y avait des passagers dans les bains de l'avion, et l'équipage était toujours debout quand il a été touché par la turbulence”.
Le vol a décollé à Bangkok après l'incident. Sur les 211 passagers et 18 membres d'équipage à bord du vol, 143 ont été transportés par un vol de secours vers Singapour.
Les 79 autres passagers et 6 membres d'équipage sont toujours à Bangkok, y compris ceux qui reçoivent des soins médicaux et des membres de leur famille. Certains passagers avaient cassé leurs ailes, mais la plupart des blessures étaient des coupures et des bleus, a-t-il ajouté.
Parmi les blessés figuraient des citoyens d'Australie, de Malaisie, du Royaume-Uni, de Nouvelle-Zélande, d'Espagne, des États-Unis et d'Irlande, selon l'hôpital où ils ont été soignés.
Le directeur général de l'aéroport de Bangkok Kittipong Kittikakhorn a déclaré mardi que les enquêtes préliminaires montrent que le passager britannique a perdu la vie à la suite d'une crise cardiaque, mais autopisa déterminera la cause.
Le ministère des Transports de Singapour enquête sur l'incident, disant mardi qu'il était en contact avec ses homologues thaïlandais et enverrait des enquêteurs à Bangkok. Le National Transport Security Board des États-Unis envoie également du personnel à Singapour pour aider à l'enquête, y compris un représentant du conseil et quatre conseillers techniques.












