“hit” - Confession de pilotes américains bombardant les forces serbes au Kosovo

Il y a 25 ans, sous la direction des États-Unis, l'OTAN a entrepris la première intervention aérienne à grande échelle pour mettre fin au nettoyage ethnique de la population albanaise par les forces serbes, à la suite de l'échec des efforts diplomatiques pour mettre fin à la guerre au Kosovo. La campagne aérienne, qui a commencé le 24 mars, a duré 78 jours et s'est terminée par le retrait des forces serbes du Kosovo et le déploiement du Kosovo dans un protectorat international pendant une décennie jusqu'à ce que des pourparlers aient abouti à son indépendance.

Vingt-cinq ans plus tard, la Voix de l'Amérique rappelle un pilote américain qui a bombardé les cibles des forces serbes au Kosovo. Le pilote Phil Haun, qui est retourné au Kosovo pour évaluer l'impact de ses attaques, a déclaré à sa collègue Garentina Kraja que le point moral de l'intervention morale au Kosovo était la bonne décision.

Le pilote Phil Haun se souvient en détail de son premier vol au-dessus du Kosovo, il y a 25 ans, avec un avion de chasse A-10.

Sa mission : la répression des cibles militaires serbes pour sauver la population civile et le nettoyage ethnique, qui, en 1999, a transformé le Kosovo en zone de mort.

C'était au début d'avril 1999 et le succès de l'OTAN dépendrait non seulement de la fragile unité politique de l'alliance occidentale qui, pour la première fois, entreprenait une opération militaire depuis la fin de la guerre froide, mais aussi des conditions météorologiques.

C'était la première mission. Le ciel était dégagé au début d'avril. Nous survolions la partie ouest du Kosovo. Nous avons vu plusieurs voitures serbes et c'était la seule fois que nous avons vu des véhicules militaires serbes dans la rue. Nous les avons frappés avec succès. Après cela, ils ont commencé à utiliser des machines civiles”, il parle de la Voix de l'Amérique.

La portée de Dukagjini, vue du ciel depuis l'avion dans le cadre du 81KP, a été sa première présentation avec le Kosovo. Plusieurs milliers de kilomètres plus bas, les forces serbes ont intensifié les attaques, car les efforts diplomatiques pluriannuels n'ont pas réussi à convaincre la Serbie de ne pas étendre la guerre au Kosovo.

Au cours des semaines où le pilote Haun a bombardé des cibles militaires de l'air, les forces serbes sur terre ont expulsé environ un million d'Albanais du Kosovo vers l'Albanie, la Macédoine et le Monténégro. Avec un scénario répété dans tout le Kosovo - de Gjakova à Pec, du Grand et du Petit Krush à Izbica et Meja - pendant 78 jours, les forces serbes ont exécuté environ 10 000 civils, pour la plupart des hommes.

Voix de l'Amérique : Pensez-vous que la décision d'intervenir était la bonne décision?

C'est dur à dire. Je travaille toujours pour le ministère de la Défense et je dois dire que ce sont mes opinions et ne reflètent pas les attitudes du Pentagone. J'y ai beaucoup réfléchi. D'un point de vue moral, c'est la bonne décision, compte tenu de ce qui se passe au Kosovo. Je me suis engagé dans de nombreux conflits, en Irak, en Bosnie, en Afghanistan et au Kosovo. À mon avis, utiliser la force n'est jamais la solution souhaitée, ou cela vous fait sentir bien. Mais je dois admettre que ce que nous avons fait dans les cieux du Kosovo me fait sentir très bien d'utiliser la force militaire. ”

Il affirme que l'intervention de l'OTAN au Kosovo l'a façonné de diverses manières.

Sur l'un des vols au-dessus du Kosovo, le 1er mai 1999, comme l'a montré cette simulation réalisée par un studio graphique, l'avion pilote Haun a été touché par les forces serbes avec une fusée terrestre russe. Il a fait un atterrissage forcé à Skopje.

En 2010, le pilote Haun est retourné au Kosovo cette fois-ci pour l'examiner depuis le sol et voir de près l'impact des attaques qu'il avait faites.

Après la guerre, il y a eu de nombreuses discussions sur les avantages de la force de l'OTAN et je voulais aller voir où j'avais frappé et parler aux gens là-bas. Même dans les pays où les bombes ont causé des dommages, les gens du Kosovo ont été si aimables et m'ont constamment remercié pour l'engagement de l'OTAN. J'ai été impressionné par leur gratitude... Je suis allé au Kosovo au printemps 2010. J'ai pris les cartes avec moi et identifié ce que j'ai considéré comme de bons chocs d'objectifs, ce qui signifie que j'avais atteint des cibles où je pensais avoir causé des dommages considérables. Et puis ce que j'ai considéré comme de mauvaises attaques possibles, où je m'inquiétais si je causais des dommages involontaires et devais comprendre ce qu'ils étaient. Au Kosovo, j'ai été impressionné par l'aspect humain. Du ciel tu n'as pas ce sentiment, de la vie humaine, tu es debout et tu regardes en bas, comme tu regardes par la fenêtre d'un avion, c'est difficile de voir les gens. Donc voir les gens et comprendre ce que vous avez fait a eu un effet positif sur la vie des autres, c'est ce qui relie cette histoire. Au collège militaire, nous apprenons que la force est utilisée pour atteindre des objectifs politiques et que cette force ne doit jamais être résistée sans intention politique. Aujourd'hui, où je vois l'indépendance du Kosovo et le résultat politique, cela m'aide à clore ce chapitre de ma vie”, montre le pilote Phil Haun.

Depuis l'intervention de l'OTAN au Kosovo, Haun pilote a effectué des missions de combat en Irak et en Afghanistan. La campagne aérienne contre les cibles militaires dans l'ex-Yougoslavie a laissé des pistes professionnelles, devenant l'un des principaux piliers de son engagement académique.

Il continue d'écrire et de donner des conférences sur la puissance aérienne militaire dans le cadre du programme de sécurité de la célèbre American University MIT et du Marine Forces War College de Rhode Island State. L'intervention au Kosovo est un exemple concret qui est étudié et discuté avec les étudiants. L'intervention aérienne de l'OTAN est perçue comme un tournant, et les leçons qui en découlent sont valables pour la Force aérienne américaine et la stratégie globale de lutte pour atteindre des objectifs politiques. / VOA