Des preuves suggèrent que des contre-aéronefs russes ont heurté un avion de passagers avant qu'il ne s'écrase

Toutefois, de plus en plus d ' éléments de preuve indiquent que les compagnies aériennes azerbaïdjanaises, qui portaient des fruits de Bakou à Grozni, capitale de la région russe de Tchétchénie, ont peut-être été frappées par une roquette dans un antiaérien qui était protégé contre une attaque ukrainienne présumée contre la Tchétchénie avant de traverser la mer Caspienne et de s ' écraser près d ' Aktau au Kazakhstan, laissant 38 voyageurs et membres d ' équipage morts.

Les preuves, dont la plupart n'ont pas été confirmées par les autorités en Azerbaïdjan, au Kazakhstan ou en Russie, comprennent des images de l'intérieur de l'avion avant son accident, des photographies montrant des trous dans la queue de l'avion après l'accident, des commentaires d'un survivant et des preuves indiquant qu'il était soupçonné d'une attaque avec peur au moment où l'avion a tenté d'atterrir à Grozni.

Si l'on confirme que le missile air-sol est la cause de l'accident, alors ce serait la deuxième fois qu'un missile russe a écrasé un avion de passagers depuis le début de la guerre de Moscou en Ukraine avec l'invasion de la péninsule criminelle et le conflit à Donba il y a une décennie, rapporte Radio libre Europe

Un missile russe qui avait été transporté sur un territoire contrôlé par des forces basées à Moscou à Donjeck a écrasé l'avion MH17 de Malaysia Airlines le 17 juillet 2014, tuant 298 voyageurs et équipages.

Après la chute, la Russie a publié une grêle de fausses revendications et de théories étranges en raison du déclencheur.

L'analyste militaire Yan Matveyev a déclaré à Cohort Time que l'explosion d'un missile russe Pantsir S-1 à une distance du corps de l'avion aurait pu causer ces dommages.

De plus, les images intérieures de l'avion avant l'accident indiquent des dommages considérables.

Selon le Wall Street Journal, la société de sécurité aérienne du quartier général en Grande-Bretagne, Oprey Flight Solutions, a déclaré à l'alarme pour les compagnies aériennes que l'avion “a probablement été écrasé par un système militaire de défense aérienne russe”.

“La vidéo de l'avion s'est écrasée et les circonstances concernant l'environnement de sécurité de l'espace aérien dans le sud-ouest de la Russie indiquent qu'il est possible que l'avion ait été touché par une sorte d'incendie antiaérien”, Le Journal cite le chef du renseignement d'Osprey, Matt Borie.

L'avion “a été écrasé par un système russe de défense aérienne”, a écrit Andriy Kovalenko, chef du Centre d'information anti-déz au Conseil national de sécurité et de protection de l'Ukraine, dans un billet X le 25 décembre.

Il n'a fourni aucune preuve au-delà des images, des reportages médiatiques et des informations provenant de sources ouvertes existantes.