L'autoroute Gjilan était : les mensonges de Kurt et la terrible histoire de cette route

L'autoroute Gjilan était : les mensonges de Kurt et la terrible histoire de cette route

Il y a beaucoup de routes au Kosovo qui ont des histoires spectaculaires, mais une qui ne s'éloigne jamais est la route Gjilan. Il était prévu depuis 2021. Cependant, l'année où nous sommes partis, le premier ministre Albin Kurti, a tenu sa promesse que la route se déroule cette année-là. Mais, comme Periscope l'avait rapporté, cette promesse [...]

Il y a beaucoup de routes au Kosovo qui ont des histoires spectaculaires, mais une qui ne s'éloigne jamais est la route Gjilan. Il était prévu depuis 2021. Cependant, l'année où nous sommes partis, le premier ministre Albin Kurti, a tenu sa promesse que la route se déroule cette année-là. Mais comme il l'avait signalé Periscope, cette promesse de Kurt, ne fut qu'un autre échec d'un des projets d'immobilisations.

Quelle est la célèbre histoire des deux parents corrompus dont le combat est vu au bout de l'autoroute?

L'histoire douloureuse de cette autoroute, qui n'a que 22 kilomètres, prend l'ampleur du crime.

L'appel d'offres de la célèbre rue a été une histoire de complot depuis que le gouvernement avait M. Ramush Haradinaj, mais le complot a également vu le pouvoir actuel dirigé par Albin Kurti.

Le Kurt obéissant avait indiqué en juillet, quand avec une partie du cabinet du gouvernement et le maire de la municipalité de Gnjilan, il avait visité les œuvres et basé sa promesse sur des pourcentages, filmant également l'œuvre là-bas.

Il a dit que 70% des travaux sur cette route avaient déjà été réalisés.

Le problème est que les craintes du premier ministre n'avaient filmé que trois larmes ou trois morceaux de route. Pour cela, Periscope avait visité cette route et, en fait, il s'est avéré être 70 pour cent des emplois effectués.

Quels sont les doutes liés à la corruption?

Periscope a constaté qu'à la fin de l'année 2022, le ministère de Libran Aliu a effectué des paiements pour 70% des emplois engagés, tant que les emplois sont effectués dans ce pourcentage.

Les allégations sont que des espèces ont été données, ce qui est en conflit avec la loi sur la procédure publique, car des paiements peuvent être accordés pour des emplois qui ne sont pas effectués.

Un dicton très populaire, dit la vue apporte de l'eau vers le haut, mais sur l'autoroute Gjilan, bien que les doutes sont que la dot a été rendue contraire à la loi, ils à peine assez pour diviser la montagne.

Pour le montant de paiement de plus de 6 millions d'euros donné pour une section larme ou rue de nulle part, c'est également dans le rapport de l'Office National d'Audition.

Pour l'autoroute Gjilan, Periscope a également signalé une affaire de corruption pesant moins de 379 mille euros.

Nous avons signalé que le ministère de Lieburn Alius a effectué un paiement de déchets sur le compte de la société 2A. Allez.

Les allégations étaient que la compagnie avait offert de faux reçus, trompeur le ministère d'Ali d'une valeur inférieure à 379 mille euros.

Periscop a rapporté et publié tous les documents fournis par les balises, qui sont maintenant devenus une forme de justice.

Même l'injustice corrompue pour l'autoroute Gjilan n'est pas terminée.

Periscope avait constaté que l'article 2 de la route n'était pas pavé avec la qualité exigée dans le contrat.

Le problème de cette autoroute, causé dans ce segment, par l'entreprise qui avait offert des factures de près d'un demi-million d'euros avec des travaux non-cilar, se retrouve dans un laboratoire en Croatie, ce qui prouve également la mauvaise qualité de l'asphalte.

Nous nous souvenons que l'appel d'offres pour cette route a été ouvert au moment de la règle d'Isa Mustaf.

Paul Lekaj est alors nommé ministre.

Même alors, l'autoroute va au procureur. Le gouvernement AAK avait annulé l'appel d'offres pour annoncer de nouveaux gagnants plus tard.

Ces lauréats, a-t-on constaté, n'avaient pas satisfait aux critères pour ce que le Procureur spécial conclut par des accusations portées contre certains au Ministère de l'infrastructure.

Outre les citoyens d'Anamorawa, ils sont parmi les rares qui ont changé les pouvoirs locaux, confiant récemment le pouvoir au parti d'Albin Kurti, leur rêve de voir la route vivante, semble passer par beaucoup de filtres de la justice.

Une route vitale qui touche non seulement les citoyens de cette région, plutôt que d'être érodé par les bagarges, a été érodée par des histoires corrompues de gouvernements et de gouvernements passés.

 

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