Huile Fieri à coût élevé et dur à extraire

L'enthousiasme de 10 ans pour l'exploration pétrolière à Shpirag a atteint un sommet ces derniers jours, lorsque le premier ministre Edi Rama a annoncé que le forage à Shperg a atteint 6002m dans les profondeurs de la terre, affectant une grande réserve pétrolière. “reserva est là, à 6002 mètres au fond de la terre. La réserve est affectée après beaucoup d'exploration [...]
L'enthousiasme de 10 ans pour l'exploration pétrolière à Shpirag a atteint un sommet ces derniers jours, lorsque le premier ministre Edi Rama a annoncé que le forage à Shperg a atteint 6002m dans les profondeurs de la terre, affectant une grande réserve pétrolière.
“La réserve est à 6002 pieds de profondeur dans la terre. Les réserves ont été affectées après une exploration très difficile et un investissement massif effectué en raison de fractures répétées de la sonde du fait de la formation géologique.
Toujours aucune mention de l'eau sous la réserve, ce qui suggère que la taille de la réserve peut être encore plus grande. On ne peut pas parler de chiffres concrets.
À ce stade, l'information n'est pas une confiance en soi, mais sans prendre le résultat du test final qui détermine si l'extraction de cette richesse est financièrement raisonnable.”, a déclaré le premier ministre.
Rama a mis en garde contre les avantages majeurs pour le pays et la création d'un fonds souverain, un fonds d'investissement que certaines de ses recettes décident de multiplier sur le marché international.
Mais combien de plaisir et à quelle vitesse les avantages seront si, en réalité, de grandes réserves de pétrole sont découvertes à Shperg.
“Monitor” a parlé avec un ingénieur expérimenté qui a expliqué en détail comment le processus fonctionne, à quel point il est pratique d'extraire de l'huile d'un terrain difficile, combien les avantages peuvent être, et quand ils peuvent être obtenus.
Il y a du pétrole ?
Les experts expliquent que, d'un point de vue technique, Berat est une source complexe et déjà étudiée, depuis l'époque du communisme, des expériences sismiques et des études ont été menées et estimés pour avoir du pétrole pur, mais il y a des coûts élevés d'extraction.
Mais on ne sait toujours pas quel est le potentiel réel des réserves et de la production de pétrole à Shpirag, car ce n'est qu'une fois passé dans la phase d'essai qu'on saura ce qu'il est vraiment. Actuellement, le processus est en phase d'exploration et cette phase se termine le jour où les puits entrent en production, et non d'essai. Un puits en test n'est pas un puits en production.
Le Premier ministre Rama a déclaré dans une publication publique que le test débutera en octobre et que les résultats sont basés sur la durabilité de l'afflux qui surgit.
Dès que la phase d'exploration est terminée et que les réservoirs sont repérés, les sociétés commencent massivement par le forage des puits. Si Shell découvre l'emplacement, il peut y avoir 5 ou 6 sondes. Ce sera le test qui vous dira tout. Les ingénieurs expliquent que même après ce test ils doivent faire un autre forage avant de tirer les bonnes conclusions.
Les réserves se composent de trois espèces, soit le 3P, ce qui signifie le montant total des réserves auxquelles une entreprise estime avoir accès, calculé comme la somme de toutes les ressources prouvées et non testées de 3P, probables et disponibles; prouvées, avec probabilité et possible) .
Ainsi, la géologie signifie que le processus passe par des tests et seulement alors sera estimé ce qui est réel potentiel.
Huile pure, mais les coûts augmentent exponentiellement pour l'extraction
Les ingénieurs expliquent que du point de vue de la mobilité, à Shperg, il est censé être une bonne source de mobilité pétrolière, ce qui signifie que de la qualité il est similaire à l'huile jetée dans les voitures.
Mais ses coûts d'extraction sont trop élevés.
Plus vous plongez dans une source, mieux c'est la qualité du pétrole, mais d'autre part vous augmentez le niveau des aromatiques et la teneur en h2, (Hydrogen Sulfide - un gaz généralement trouvé lors du forage et de la production de pétrole brut et de gaz naturel). Il s'agit de deux problèmes liés à l'extraction de l'huile de la surface profonde, ce qui conduit à la nécessité de construire un stabilisateur de surface pour faire face aux débits élevés de h2.
Chaque endroit que vous forez, plus vous descendez, plus le niveau de h2 est élevé, ce qui provoque le soi - appelé produit amer (production de source), que cette huile contient à des niveaux élevés (plus de 4 ppmv).
Un autre problème, qui augmente considérablement les coûts de production, est la profondeur des puits à percer. L'augmentation d'un puits de cinq-six mille pieds a des coûts extrêmes.
En comparaison, le forage d'un puits sur le champ de Patos Marinza, qui est le plus grand champ pétrolier du pays et est actuellement utilisé par Bankers Petroleum, a un coût de 1 à 1,5 million de dollars pour une profondeur de puits allant jusqu'à 1500 millions de dollars. Les ingénieurs expliquent qu'à mesure que la profondeur augmente, le coût augmente de façon exponentielle, atteignant jusqu'à 80 millions de dollars.
La durée de son ouverture est de 6 mois et la phase d'essai est de 6 mois, donc il faudra passer un an pour terminer la production réelle.
L'entretien des puits est un autre processus coûteux. Les colonnes, d'abord pour le forage puis pour l'extraction, sont de 6 000 pieds, et les blessures qu'elles peuvent subir sont sensibles.
Pour un puits de 1 500 pieds totalise 30-40 mille dollars, tandis que pour 6 mille mètres, le coût est 10 fois plus élevé.
Si la production commence...
Selon les estimations de l'entreprise elle-même, si le processus de production commence, 23 000 barils de pétrole peuvent être extraits d'un puits par jour. Les ingénieurs expliquent que cela est considéré comme un bon niveau de production.
En comparaison, Bankers Petroleum produit environ 9 000 puissances avec plus de 300 puits actifs, qui sont d'environ 1 500 à 2 000 pieds de profondeur. Le pétrole extrait de Bankers est plus lourd qu'il est plus proche de la surface.
Bien que la production d'un puits soit satisfaisante, il s'agit d'un processus qui prend du temps.
La première étape est celle de la fontaine naturelle, qui est l'étape où la pompe n'est pas abaissée, mais parce que la pression de la couche est élevée, cela en fait la poussée de l'huile du fond à la surface, qui dure 1-2 ans si le réservoir est détecté.
La seconde est la phase de la pompe, alors que l'énergie de la couche diminue, pour continuer l'extraction, les pompes doivent être abaissées pour faire l'extraction.
Les ingénieurs expliquent qu'il y a un autre problème. La source du Shpilag est en exploration, et un seul puits ne suffit pas à identifier si nous avons réservé. Mathématiquement, il faut au moins trois points pour former une zone, si vous n'avez pas trois points, vous ne pouvez pas dire que vous avez un réservoir. Pour avoir trois points, cela signifie que vous avez trois puits. Techniquement Shell a foré un puits avant et si elle produit, ce sera le deuxième. C'est pratiquement pour forer et un troisième puits pour former la surface. S'ils trouvent ces trois contusions, ils peuvent créer une idée plus claire du potentiel de réserve.
Un autre processus important est le transport. Berat n'est pas approprié, géographiquement et pratiquement pensé à la ligne de transport de Berat aux ports de Vlora ou Durres.
Les ingénieurs expliquent que techniquement c'est un processus qui durera pendant des années techniquement et peut prendre 5-10 ans, toujours si le pétrole est découvert et il est pratique d'être extrait.
C'est bon ?
Le coût de production, tel que mentionné, est énorme. L'ouverture d'un puits coûte 80 millions de dollars. S'il est estimé qu'un puits produit 2 000 barils de pétrole par jour, au prix actuel de l'indice de référence de Brent, qui est d'environ 80 $/Fuchy, il faudra techniquement un an pour couvrir uniquement le coût du forage du puits, sans tenir compte des autres coûts.
Ainsi, pour tout puits qui est utilisé et qui produit autant que prévu, la première année sert à générer des coûts de forage, plus d'autres employés, pipelines, entrepôts, totalisant plus de 100 millions de dollars. Par conséquent, l'expiation avec une production de 2 000 barils par jour nécessite une période de 1,5 ans, ce qui signifie que pour 1,5 ans zéro argent est produit parce que tout cet argent va couvrir les coûts.
Cependant, si des réserves de pétrole sont découvertes, l'entreprise peut générer des revenus élevés grâce à l'ouverture de nouveaux puits. Si la production atteint 30 000 barils par jour, l'entreprise peut générer 2,4 millions de dollars par jour - plus de 700 millions par an.
Les ingénieurs expliquent que la possibilité existe, la question est de savoir s'il y a ou s'il n'y a pas de source d'huile, et la réponse à cela n'est toujours pas claire jusqu'à ce que le test soit fait.
La vente présente également un défi dans le transport du pétrole. Si elle est découverte, la phase suivante est celle de la construction de pipelines vers Petrolifera à Vlora, ou Porto Romanos à Durres, qui a des coûts supplémentaires.
Par comparaison, Bankers Petroleum transporte du pétrole avec des pipelines souterrains, qui le collecte avec des points de collecte dans les champs selon les paramètres requis et le conduit à l'unité centrale de collecte “Fier Hub” et de là il est transporté au port de Petrolifera à Vlora par le train. A l'avance, le pétrole a été transporté par le monde à Vlora.
Conclusion: Bonne nouvelle, mais ne vous attendez pas à des miracles ou des avantages rapides
- S'il y a du pétrole à Shperg, ce serait une bonne nouvelle.
- Même s'il y a du pétrole, le processus d'exploitation sera trop long. Il faudra une décennie pour commencer à obtenir les premiers fruits;
-L'huile est pure, mais le coût de l'extraction, à cause de la profondeur, est trop élevé, et il faudra quelques années;
- Cependant, si des réserves sont découvertes, l'entreprise peut agir rapidement en ouvrant de nombreux puits à la fois, ce qui augmentera considérablement le revenu généré, un puits est estimé à extraire 2-3 mille barils de pétrole par jour;
- Après l'enlèvement du pétrole, un autre problème est le transport. En raison de la situation géographique de Berat, la société devra construire le réseau de distribution pour le port de Petrolifera à Vlora, ou Porto Romano à Durres. Contrôle












