Emploi d'ingénieurs de réhabilitation ferroviaire au Kosovo, la société basée à Belgrade décide

Emploi d'ingénieurs de réhabilitation ferroviaire au Kosovo, la société basée à Belgrade décide

La gestion de la construction de lignes ferroviaires au Kosovo est assurée par des bureaux à Belgrade, écrit Periscopi. La sécurité générale et la modernisation de la 10e ligne de fer au Kosovo se réaliseront en trois phases : Phase 1: Kosovo Fush Han i Elezi frontière avec le nord de la Macédoine; Phase 2: Kosovo Fushesh [...]

La sécurité générale et la modernisation de la 10e ligne de fer au Kosovo se réaliseront en trois phases : Phase 1: Kosovo Fush Han i Elezi frontière avec le nord de la Macédoine; Phase 2: Kosovo Fushë Mitrovica et Phase 3: Mitrovica - Frontière Leshak avec la Serbie.

La sélection de la société de surveillance pour la deuxième phase de la 10e ligne de chemin de fer (Kosovo Lac Mitrovica) est faite par Infrakos. Le gagnant était sorti de la société allemande DB Engineering & Consulting. Cette compagnie a annoncé des concours d'ingénieur adjoint pour la réhabilitation et l'amélioration du département de fer : Kosovo Fush Mitrovica, à 34,4 km de la 10e ligne de fer au Kosovo (fin du projet 15 mois).

Comme on l'a vu sur le site de cette entreprise, sa succursale opérationnelle est située à Belgrade, en Serbie, alors qu'il n'y a pas de succursale au Kosovo.

Par conséquent, le bureau de cette société dans la capitale serbe décidera de l'emploi du personnel.

Compte tenu du concours annoncé, le candidat doit avoir au moins 20 ans d'expérience professionnelle générale et au moins 15 ans d'expérience professionnelle dans le secteur ferroviaire : conseil, exploitation, maintenance, supervision, construction ou similaire.

Au moins 10 ans d'expérience professionnelle en construction/reconstruction avec une expérience professionnelle en supervision de la construction ferroviaire d'au moins 3 projets ferroviaires (applicables uniquement avec des lignes ferroviaires régulières) dans les régions des Balkans, par exemple. Slovénie, Croatie, Bosnie-Herzégovine, Serbie, Monténégro, Albanie, Macédoine, Grèce, Bulgarie, Roumanie et Turquie.

On sait que le Projet de Sécurité Générale et Modernisation de la 10ème Ligne de Fer est en avance et se déroulera en trois phases:

Étape 1: Kosovo Fush Han i Elezi frontière avec le nord de la Macédoine 66,62km;

Étape 2 : Kosovo Fushë Kosova Mitrovica 34 369 km. N

Mitrovica 3: Leshak frontière avec la Serbie 48.119km.

La valeur du projet est de 1.00.00 euros, tandis que l'évaluation de l'entreprise est faite par la commission fondée par le chef de la direction, qui après avoir effectué l'évaluation de toutes les offres est fixé à faire déclarer la société gagnante “O BENMEYER HEELALS Ltd”

En décembre 2022, les travaux de la deuxième phase de remise en état de la ligne ferroviaire Kosovo-Mitrovica ont commencé.

Lors de la cérémonie d'ouverture des travaux de la deuxième phase de remise en état de la 10e ligne ferroviaire Kosovo-Mitrovica, le Premier Ministre Albin Kurti a déclaré que la remise en état de cette ligne ferroviaire précède le développement économique et sert le meilleur lien du Kosovo avec la région et l'Europe. /Periscopi/

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