Parti pour la deuxième fois, stations construites par le ministère de l'Infrastructure

L'asphalte au Kosovo est encore plus grave, car elle peut être source de corruption. De nombreuses routes au Kosovo, après des semaines de construction, sont détruites. La construction de gares routières sur les routes régionales est un cas de rupture des emplois, qui ont été acceptés comme qualitatifs par l'État. Leur construction a duré plus longtemps [...]
Leur construction a duré des années, mais quelques mois après leur construction, l'asphalte des arrêts a commencé à s'effondrer. Aujourd'hui encore, les morceaux d'asphalte qui se sont assis pour la deuxième fois sont détruits.
Le ministère de l'Infrastructure, dirigé par Paul Lekaj en 2018, avait décidé de construire des gares routières spéciales. Un appel d'offres intitulé” Construction de gares routières sur les routes nationales et régionales” a également été lancé.
Le contrat-cadre avec des délais d'exécution des travaux pour trois ans, entre le ministère et le groupe d'entreprises „Pro & Co Gruup & Eskavator“a été signé le 5 décembre 2018. Le contrat est un cadre depuis trois ans. Plus d'un an, le chef n'avait pas répandu d'asphalte, ni de pot. Les travaux ont commencé d'ici la fin de 2020 et se sont achevés en 2021.
Le prix total était de 2 800 000. Cent euros.
L'année dernière Le périscope avait été photographié Certaines de ces stations, principalement sur la route nationale Pristina - Pej. Il a été noté que presque tous ont commencé à craquer. À cause d'un travail non-scientifique, l'agent a dû intervenir en eux, quelques mois seulement après le travail.
Même après leur réparation, Periscope a pris plusieurs photos, encore une fois on a remarqué que l'asphalte a été endommagé en raison de l'extérieur des normes.
Depuis que les choses ont été achevées en 2021, Periscope a signalé que leur acceptation technique avait été faite par le ministère, qui est dirigé par le sous-ministre Hysen Durmish./Periscopi/
Photos prises la semaine dernière:













