Premières victimes d'un accident ferroviaire en Grèce, trois victimes albanaises enterrées

En silence, mais avec la question de “pourquoi?”, la famille et la famille ont enterré les victimes de l'accident tragique de samedi au Temple de Grèce.

Les corps sans vie de 57 victimes ont déjà été remis à des membres de la famille, parmi lesquels des citoyens albanais et ceux d'origine albanaise, I. M., P. B. et J. J., car les samedis matins sont censés compléter l'analyse ADN pour K. L. et D. R.

Alors que 56 échantillons d'ADN ont été prélevés dans les familles des victimes, dont les corps ont été gravement endommagés, ce qui a rendu leur identification actuelle impossible.

Les autorités disent qu'elles font de leur mieux pour compléter l'identification des victimes afin qu'elles remettent leurs troupes à leurs familles dès qu'elles poursuivent leurs enquêtes sur la tragédie qui a choqué la Grèce, et pas seulement, rapporte Top Channel.

Le chef de la gare de Larissa sera envoyé au tribunal tôt samedi matin pour des charges de sécurité sur les accusations de crime grave délibérément, tandis que la police de Larissa sous la direction du procureur ont saisi des matériaux au bureau de Samara, qui sont censés faire la lumière sur ce qui s'est passé quelques minutes avant l'accident et trouver la raison pour laquelle il a introduit sur le même train deux trains que quelques kilomètres plus loin s'est écrasé laissant 57 personnes, 56 disparus et 48 blessés, mais a plongé le pays dans le deuil.

Jusqu'à présent, les soupçons sont que Samaras n'a pas été dans le bureau comme il a ordonné le déplacement des voies dans la direction diagonale. Son absence dans la salle d'opération qui fonctionnait l'ancien système de surveillance des mouvements, qui montrait avec une ampoule d'arrêt qu'il y avait deux trains sur la ligne d'atterrissage dans la direction opposée, ce qui pouvait éviter une tragédie.

Plus tôt, des avocats d'une des victimes ont déclaré que Samaras se trouvait dans un bar voisin et que le commandement de traverser les voies était donné par la radio portable Vf dans sa main, et non par la radio VHF installée sur la table qui avait installé le système de surveillance de la lumière de la station Larissa.