Malishava, le seul pays au Kosovo qui n'a pas de lignes électriques à haute énergie, de réseaux électriques, d'environnements dans les villages

Le courant ne peut être renforcé sans au moins une sous-station de 110kV, qui ne manque que sur Malisheva. De la charge de la intensité moyenne, il sort souvent du système et du découpleur 35 kV, provoquant des pannes de courant.

Cette ville, avec ses villages, est balayée de la sous-station de Rahvez. Les sous-stations et les tensions élevées sont sous l'autorité du marché du système, du transport et de l'électricité au Kosovo (KOSTT ). Bien que Malisheva soit partie pour la dernière fois pour devenir un investissement dans la sous - station et le câble haute tension que trois ans, COSTT tente de contracter mais ne peut pas.

Le maire de Malisheva, Ekrem Kastrati, s'est dit déçu par les institutions responsables de la façon dont seule la municipalité qu'il dirige reste.

Le “qui a été installé réseau électrique dans notre municipalité depuis 1975, nous prenons l'énergie de la sous-station de Rahovec. Le départ de la sous-station est de 38 kilovolts, il y a des pertes en chemin, et nous obtenons environ 24 kilovolts. La demande de consommation est bien plus importante que les possibilités d'offre. Même les cordes qui viennent de Rahvez à nous sont trop vieilles pour qu'un petit souffle provoque une décroissance fréquente. Donc toute la République alors l'énergie abondante, nous n'avons pas comme la demande est d'environ 60 kilovolts et nous nous préparons une fois et demie de moins. C'est parce que même la tension moyenne est lourdement chargée. Malishevo est donc le seul pays au Kosovo qui n'a pas de sous-station, donc il n'y a pas de pression de puissance élevée de”, a déclaré le président Kastrati à Periscope.

Il dit qu'il y a deux ans, l'Assemblée municipale de Malisheva a pris la décision de partager une parcelle de sous-station.

“COMM Le STT a lancé un appel d'offres pour la construction d'une sous-station, mais on nous a dit qu'il y avait eu de nombreuses plaintes d'opérateurs économiques et qu'une fois en l'absence de la commission d'examen de l'Organisation des marchés-OSHP, l'appel d'offres est resté bloqué. J'étais dans COST et Z. TROIS, puisque ces deux institutions et les Constitutions sont tenues de fournir des ceintures. Je voulais que cette affaire soit accélérée. On m'a dit qu'ils avaient traité une nouvelle offre. Nous sommes en attente maintenant. Mais même si le projet commence cette année, il durera encore trois ans”, a ajouté le président Malisheva.

Elvane Devedji-Osman, responsable de la communication et des relations avec le public à COST, affirme que les plans doivent construire une sous-station à 220 kv et que, dans de meilleures conditions, l'optimalai pourrait être construit dans un délai de trois ans.

Le “sur le territoire de la Communauté de Malisheva passe le réseau de transmission de 220kV, de sorte que le plan de développement COST envisage la clé de la nouvelle sous-station au niveau de 220kV plutôt qu'à 110kV. L'annonce de la procédure d'appel d'offres ouvert pour le nouveau bâtiment de sous-station AIS 220/35/10)20kV Malisheva avec une ligne téléphonique 220 k Les V ont été menées en 2020 et elles étaient en cours, mais en raison de la procédure de plainte près de l'organisation du procureur, qui n'avait pas de conseil, le projet a été retardé et devrait lancer une nouvelle procédure d'appel d'offres en 2023”, a déclaré devegi-Osman à Periscope.

“Projet de construction d'une nouvelle sous-station AIS 220/35/1020)kV Malisheva avec une ligne d'escorte de 220kV, devrait être achevée d'ici 2026, étant donné l'élaboration à l'avance de toutes les procédures telles que l'approvisionnement, l'expropriation et la réception de permis de construction”, a-t-elle ajouté.

Bien que le COSTT ait complètement annulé la procédure de passation de marchés en 2020, il n'a pas encore annoncé de contrat de réinformation. /Periscopi/