Citoyens pro, experts contre l'importation de voitures de plus de 10 ans au Kosovo

Dans les rues du Kosovo, il y a encore des véhicules des années 80, qui, outre la pollution de l'environnement, sont également incertains dans les communications, ce qui augmente la probabilité d'accidents. Toutefois, les experts et les responsables des institutions ne le voient pas sur la route, de sorte que les citoyens pourront enregistrer des voitures accessibles pour leur poche, ce qui affecterait un meilleur environnement et une meilleure sécurité routière.

Dans notre pays, la loi demeure en vigueur en vertu de laquelle une voiture peut être immatriculée et les plaques d'immatriculation RKS, à moins qu'elle ne soit en 2013 1923, soit 10 ans de plus que l'année en cours. Pour un grand nombre de citoyens, l'immatriculation 2013 est impossible. C'est parce que, en ce qui concerne les plaques, le moins cher coûterait environ 3 500 euros, sans compter sur l'achat de la voiture aux pays européens et le coût d'importation jusqu'au Kosovo.

Les citoyens ont besoin de modifier la loi actuelle, qui ne permet pas l'immatriculation des voitures de 2000 à 2010. Ils disent qu'en plus de la conservation de l'environnement, 2000 voitures sont plus sûres que les années précédentes, qui circulent encore dans les rues du Kosovo.

Toutefois, les experts de l'environnement et des communications estiment qu'il s'agit d'effets nocifs et négatifs pour éliminer les restrictions à l'importation de voitures de plus de 10 ans.

Depuis des années, le député du Parti démocratique du Kosovo, Mergim Lushtaku, a entrepris de modifier la loi sur l'importation d'automobiles, qui exige la levée de la restriction de l'âge, mais qui n'a pas encore été prise.

Lushtaku, dans une proposition pour Kosova Prees, dit que cette loi au Kosovo a été créée avec un double standard, tant qu'elle soutient qu'une telle chose semble injuste mais ne trouve pas la conformité des députés majoritaires à participer au vote.

En attendant, comme pour l'accise douanière, Lushtaku dit que des changements sont nécessaires jusqu'à ce qu'il souligne que les voitures neuves devraient avoir un taux d'accise plus bas.

En mai dernier, le gouvernement du Kosovo avait discuté de l'autorisation d'importer des voitures de plus de dix ans. Ses représentants ont dit que “dans l'analyse des politiques fiscales, on examine une telle option”. Malgré cela, il n'y a toujours aucun changement dans la décision.

Le Ministère de l'infrastructure dans une réponse par courriel, dit qu'il examine la façon dont les véhicules importés en fonction de protection, dans le cadre d'un projet financé par le gouvernement du Japon. MI souligne qu'une partie de la recherche est la possibilité que des restrictions puissent être imposées par les taux en euros, où les importations sont limitées à l'euro V.

Contrairement au député Lushtaku, en ce qui concerne la proposition d'importer des voitures de plus de 10 ans au Kosovo, l'expert en communications Muhamed Krasniqi pense. Il dit qu'avec l'approbation de cette décision, un dépôt de voitures sera établi au Kosovo.

Il ajoute que le gouvernement devrait favoriser l'importation de nouveaux véhicules plutôt que de véhicules plus anciens.

Entre-temps, l'expert en environnement Zecir Vesrelaj pour Kosova press affirme que les citoyens du Kosovo sont favorisés par cette décision, mais que, selon lui, dans le respect de l'environnement, causera des charges en matière de qualité de l'air.

Il ajoute que les véhicules sont le deuxième plus gros polluant au Kosovo, immédiatement après les centrales thermiques, en l'absence d'industrie.

Que les citoyens ont une telle décision, ils prétendent.

Le citoyen Gjergj Lumez dit que si les enfants de 10 ans étaient changés à 15, en ce qui concerne la restriction, ce serait mieux.

Ainsi dit Mehdi Gashi, disant qu'il a une voiture 8750 qui ne change par aucun autre véhicule. Il ajoute que nous n'avons pas de normes pour changer les années de production.

L'article 44 de la loi sur l'automobile adoptée depuis 2017, les réseaux routiers <x0m importés au Kosovo ne seraient pas âgés de plus de 10 ans”. /kp