Qu'arrive-t-il à George Bush” Square? Président adjoint de Pristina

Qu'arrive-t-il à George Bush” Square? Président adjoint de Pristina

Le vice-président de Pristina, Alban Zogaj, a confirmé que la place sur la route “George Bush” restera fermée aux véhicules privés. Mais selon lui, du 8 janvier à cette section, une seule voie s'ouvrira dans laquelle seuls les autobus et les véhicules de secours passeront. Il a précisé que le plan du président Progress [...]

Le vice-président de Pristina, Alban Zogaj, a confirmé que la place sur la route “George Bush” restera fermée aux véhicules privés.

Mais selon lui, du 8 janvier à cette section, une seule voie s'ouvrira dans laquelle seuls les autobus et les véhicules de secours passeront.

Il a précisé que le plan du Premier ministre Progress Rama est que la place se dirige vers le grand poste, mais plus tard qu'un plan détaillé.

“Le maire Rama a dit que la place sera étendue à la Posta jusqu'à l'endroit où la mosquée est construite, mais nous allons d'abord continuer avec l'idée que la place sera étendue à la cathédrale, mais même après le 8 janvier, nous laissons une voie pour la circulation des autobus, pour le flux des voitures de secours afin que la circulation puisse être un peu libérée. Nous avons des critiques ce mois-ci, mais nous avons aussi des données sur le fait que ce type a des gorges étroites afin que nous puissions travailler dans ces directions”.

Les piliers de la capitale selon Zogaj sont les voitures qui arrivent à Pristina, et leur nombre est plus de 130 mille voitures par jour.

La solution à ce problème selon la vice-présidence est que ces voitures qui viennent à la capitale soient stationnées dans les banlieues et les citoyens à utiliser d'autres moyens de transport.

“Nous pensons que le choix des colonnes est pour les voitures entrant à Pristina, qui sont 130 mille voitures par jour entrant à Pristina de l'extérieur de Pristina pour être stationnés dans les banlieues. Donc, nous insistons pour que les voitures venant de l'extérieur de Pristina n'entrent pas dans le centre, dès qu'ils se garent à l'extérieur du centre, les citoyens vont aller dans le centre avec des véhicules alternatifs tels que les bus, les vélos publics, les trolls électriques et ainsi de suite.

Nous prévoyons de travailler sur le projet afin que ces parkings puissent être adressés aux banlieues dès que possible afin que nous puissions résoudre ce problème. Nous allons également résoudre ce problème un peu plus du parking qui a ouvert dans le centre de la ville à la cathédrale, et nous insisterons pour que Prince Parking « %s » élargissent plus à la périphérie afin que les voitures d'ouverture puissent s'arrêter aussi loin du centre”.

Le vice-président de Pristina a également évoqué les critiques de l'opposition à l'emploi dans les entreprises publiques, affirmant que ces critiques ne tiennent pas parce que, selon lui, elles ont été des concours publics ouverts et très transparents.

Il a appelé à ce que leurs CV soient regardés et non pas le passé, comme selon lui, des professionnels ont été sélectionnés dans ces concours.

“Il n'est pas juste que ce critique soit juste parce que ces concours pour les chefs d'entreprises publiques ont été ouverts et des concours publics très transparents, certains d'entre eux ont également participé aux ambassades britanniques et beaucoup d'autres observateurs, nous insistons sur le fait que des professionnels ont été sélectionnés dans ces concours, et nous disons constamment les CV de ces professionnels, mis de côté leur passé politique parce que le Kosovo est petit et il y a une possibilité qu'il y ait en tout cas des proximités politiques. Pour se concentrer sur leur curriculum vitae, il en va de même au niveau central et le même raisonnement se produit au niveau central. Les professionnels doivent diriger avec les entreprises publiques, et nous regardons ce”.

Zogaj a également répondu à la nomination du directeur à l'école secondaire “. Sami Frasher”, où il a déclaré que cette nomination était transparente après avoir été observée par la société civile et l'ambassade britannique.

Il y a eu un processus très transparent, le Président Rama a signé le processus à partir de maintenant, nous aurons un nouveau directeur dans Gjimnazin Sami Frashire assistait également à de nombreux observateurs de la société des médias civils de l'ambassade, étant donné que le processus a été transparent et a déjà terminé et se poursuivra dans d'autres écoles aussi. Ce n'est pas un processus facile car il y a toujours des tendances dans ces processus très importants. Nous maintenons la transparence au maximum de”, a-t-il dit.

Et à propos des critiques pour des prix élevés dans “Parching souterrain” Zogaj a dit que l'idée a été que les prix ont été les mêmes que les prix publico-privé.

Le “Ide a été égal au parking qui est le plus public-privé égal à Pristina Parking. Si vous garez dans le parking public aujourd'hui vous avez une montre en euro, la même logique a été suivie par un parking public-privé donc une heure en euro. Il y a aussi eu des demandes de stationnements annuels, en particulier auprès de grandes entreprises, de grandes entreprises autour d'elles ont demandé à payer leurs abonnements annuels. La plupart des citoyens utilisent des parkings pendant une heure ou deux, ce qui équivaut à ce qui se passe dans le stationnement public. Cela a été la logique de ne pas avoir de concurrence dans le prix”.

Zogaj, dans cette interview, a également parlé des réalisations d'un an des dirigeants de la Ligue démocratique du Kosovo, où il a déclaré que cette année a été une année dynamique mais qu'il y a eu de nombreux défis, rapporte l'OE.

“Une année de gouvernance Rama a vraiment été une année dynamique avec de nombreux emplois, de nombreux processus, mais aussi avec des défis, l'un d'entre eux est l'inflation élevée qui a frappé tout le pays, mais aussi la municipalité de Pristina. Il y a eu une certaine absurdité cette année où de nombreuses entreprises du secteur privé se sont retirées des emplois dans le secteur à cause des prix élevés cette année, donc il faut réduire ou réduire 30 contrats avec le secteur privé, ce qui est normalement une perte de temps, nous avons perdu de l'argent parce qu'il a fallu tous ces processus pour reconstruire, démissionner des contrats et revenir à nos nouveaux prix élevés. Malgré les défis que nous avons eus, nous avons encore réussi à battre plusieurs records en matière de gouvernance municipale, nous avons traité plus de 300 processus d'approvisionnement, plus de 150 contrats signés cette année avec près de 22 millions d'euros en signature de contrats”.

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