100 % plus cher qu'il y a un an, les citoyens : Nous n'avons pas de larmes sans les acheter.

Dans la ville de Mitrovica, le prix du bois par mètre cube de 30 euros tel qu'il était il y a un an est monté à 60 euros.

Les citoyens qui considèrent le chauffage au bois comme le seul moyen de faire face aux basses températures en hiver. Ils disent que le prix est élevé et abordable pour eux, mais ils doivent encore faire une solution et la prendre.

Zejnullah Manjolli, un citoyen de Mitrovica qui était venu sur le marché pour acheter du bois, a annoncé à Kosovo Press que le prix de 60 euros par mètre cube est extrêmement élevé et abordable.

Il est revenu sans avoir à dire que pour l'instant il n'y a pas de possibilité d'acheter du bois, mais il a indiqué qu'il doit bientôt faire une solution à cause des jeunes enfants à la maison, donc, comme il l'a dit, il a pleuré sans les acheter.

Je suis allé sur le marché parce que je suis intéressé par le bois, mais il semblait très cher 60 euros et je le trouve cher pour ce qui est actuellement au Kosovo. Je n'ai aucune chance, très chère, avec ces salaires et pensions... Je dois faire un choix maintenant, mais je n'ai pas à pleurer sans l'acheter à cause des enfants... Les portes sont si chères en ce moment, puisque tous les articles sont en haut, mais le bois est trop pour moi, c'est comme, "Ghox1>,"Manjoll a dit.

Sabit Hasani, un autre Mitrovica qui n'a pas encore résolu le problème du chauffage pour cet hiver, a déclaré que le prix du bois est trop élevé.

Selon lui, ceux qui sont en mesure de résoudre le problème, mais d'autres qui vivent avec l'aide sociale et les pensions, y compris les personnes handicapées, le trouvent très difficile, donc il a appelé les institutions pour aider cette catégorie de citoyens.

Pas de danse, on n'a pas encore acheté de bois... 3 pieds vont 60 euros, on travaille encore, mais pour le social, cher... L'année dernière était le prix de 30 euros, maintenant 60 est devenu... J'avais supplié Bedri Hamza d'aider ceux qui sont avec l'aide sociale, pensions d'invalidité, pour vous aider à la municipalité”, a souligné Hasani.

Même Bilall Shyti admet que le prix du bois est élevé et abordable pour les citoyens.

Il dit qu'il a obtenu le bois depuis juin au prix de 45 euros, tout en appelant les institutions à aider la population à surmonter cette situation difficile.

J'ai déjà pris le bois, en juin de 45 euros, alors que beaucoup ont maintenant coûté 55 à 60 euros et vous ne pouvez pas vous le permettre. C'est dur pour les gens parce que les conditions sont très difficiles. Les salaires et les pensions sont très faibles, tandis que les gens ont beaucoup de mal à survivre à la fin du mois. Le gouvernement doit prendre des mesures pour aider ce peuple à surmonter la crise... 60 euros le mètre de bois est trop, vous savez, 10 mètres 600 euros, aujourd'hui c'est très difficile à sécuriser. Dès que vous pouvez l'assurer, la pension est de 200 euros, c'est un problème”, a dit Kosovas Shyti.

Entre-temps, l'un de ceux qui avaient fait des courses de bois ne se souciait pas du prix de 60 euros.

Avdyl Bajrami, sans emploi mais ayant quatre enfants travaillant à l'extérieur du Kosovo, a déclaré que le bois n'est pas cher.

Il a ajouté que les prix de tous les articles ont été augmentés et la vie est devenue chère en général, de sorte que les vendeurs de bois devraient également gagner parce qu'ils ont des familles.

Non, le bois n'est pas cher. Quelqu'un a 60 euros par 70 euros, mais ce coshu m'a dit qu'il me laissait partir... Je ne travaille rien, je dépends des enfants qui sont dans la diaspora. Quatre enfants... La vie est devenue chère, et ceux-ci aussi doivent bénéficier de quelque chose parce qu'ils ont aussi des familles”, a dit Bajrami.

D'autre part, les vendeurs de bois ne voulaient pas être déclarés devant la caméra, mais derrière elle dit que “quiconque vend le bois est bon marché, tandis que ceux qui l'achètent valent”. Ils ont soutenu qu'il faut beaucoup de travail jusqu'à ce qu'ils les préparent à la vente, citant leurs coupures, le chargement des camions, puis le transport, etc.