Les Kosovars maintiennent l'aéroport de Kukes en vie

Rifat Gashi de la Suhareka du Kosovo a coupé le billet de l'avion au dernier moment. Il n'avait pas prévu de se rendre cet été en Suisse, où ses enfants vivent depuis des années, mais n'ont pas résisté à leurs souhaits. Cette fois, Gashi et sa femme et ses enfants voyagent pour [...]
Cette fois, Gashi et sa femme et ses enfants voyagent pour la première fois à l'aéroport de Kukes.
“J'ai coupé le billet de 400 euros à Bâle, comme je coupe dans les derniers instants,” dit l'homme, tandis que d'autres membres de la famille ont exprimé la satisfaction “avec le prix”.
L'aéroport de Kukes a pour objectif d'offrir des vols bon marché aux passagers de l'Albanie et du Kosovo vers la Suisse et l'Allemagne, deux pays avec une grande diaspora albanaise provenant des deux côtés de la frontière qui sépare les Albanais en deux États dans les Balkans.
Après une période de crise en hiver, l'aéroport de Kukes semble reprendre ses activités cet été, en grande partie grâce aux voyageurs du Kosovo.
La Direction des frontières et des migrations de Kukes a déclaré à BIRN qu'entre le 1er mai et le 31 juillet, le nombre d'entrées de cet aéroport était de 10 390, dont 1 338 citoyens albanais et 915 étrangers.
Toutefois, 83 % des personnes classées comme citoyens étrangers sont des citoyens du Kosovo ou d'une partie de sa diaspora en Allemagne, en Suisse ou en Autriche.
Même le nombre de sorties de cet aéroport se situe dans des quotas bruts; avec 1331 citoyens albanais et 7496 ressortissants étrangers, principalement du Kosovo, la Direction des frontières a déclaré dans une réponse écrite.
L'aéroport de Kukes a été construit dans les années 2000 grâce à un don de 30 millions d'USD par le prince des Émirats arabes unis et, malgré les promesses de campagne, est resté fermé pendant plus d'une décennie parce que les contrats concessionnels de Rinas n'autorisaient pas d'autres aéroports du pays.
Fin 2018, le gouvernement a estimé que l'aéroport de Kukes avait besoin d'investissements supplémentaires et a décidé d'accorder une concession pendant 35 ans aux entreprises “Mécanique technique mondiale” sh.p.k., reliées au groupe “Kastrati”.
L'aéroport a officiellement ouvert ses portes le 9 juillet 2021 et cette saison touristique propose quatre vols par jour. Elle exploite les compagnies Air Albanie et Wizz Air avec des destinations à Bâle Mulhouse, Vienne, Munich et Karlsruhe/Baden-Baden.
Même la chef du marketing de l'aéroport, Jessica Pecho, a déclaré à BIRN que même en 2021, 80 % des passagers venaient du Kosovo.
Ce pourcentage est prévu dans l'avenir, donc nous sommes orientés vers ces lignes la plupart des passagers volant du Kosovo, ” a souligné Peco.
Shezeden Misini, du village de Zgatar de la municipalité de Dragas au Kosovo, est situé au terminal en attendant son beau-frère de Vienne. Il dit que la compétition aux prix et la proximité de la maison a incité de nombreux membres de la diaspora à voler de Kukes.
“E nous sommes proches, à 40 ou 50 minutes de notre maison. Il est moins cher et plus rapide que l'aéroport de Pristina ou Skopje, a déclaré Misini.
L'aéroport est également venu en aide aux citoyens albanais du nord du pays, mais en un nombre inférieur.
Après avoir visité son mari à Stuttgart, en Allemagne, Arjeta Bardula et ses deux enfants se sont rendus à Kukes depuis Bâle. La femme est de Bishop et attend le retour de la voiture.
Le voyage de Basil à Kukes était très confortable et à des prix de 49 euros par personne. Si je voyageais de Stuttgart, je paierais 200 euros par personne,” Bardula a dit.
En plus de l'aéroport “Zayed North Flrat” de Kukes, le gouvernement “Rama” a avancé des plans pour construire l'aéroport de Vlora, et a promis un autre aéroport à Saranda, mais les représentants de l'opposition appellent cela un modèle instable en raison du travail seulement pendant les mois d'été.












